Ihr JavaScript ist ausgeschaltet.
JavaScript muss aktiviert sein, da Inhalte des Internetauftritts sonst nicht korrekt angezeigt werden können.
powered by
Startseite
Menü
Apps
Newsletter
RSS-Feeds
als Startseite
Formel 1
DTM
GT Masters
Langstrecke
Tourenwagen
Motorrad
Rallye
Formelsport
Oldtimer
Auto
Games
News
Alle News
Grand-Prix-Berichte
Interviews
Kolumnen
Business-News
Porträts
Testberichte
Features
Exklusiv
Historisches
Boulevard & Sonstiges
Die Redaktion empfiehlt
Barcelona-Donnerstag in der Analyse: Fährt Red Bull allen um die Ohren?
Festnahmen: Familie von Michael Schumacher erpresst?
Aston Martin lockt Adrian Newey: Geheime Werksführung in Silverstone!
Die Redaktion empfiehlt
F1: Grand Prix von Spanien (Barcelona) 2024, Technik
F1: Grand Prix von Spanien (Barcelona) 2024, Pre-Events
Mick Schumacher testet den Mercedes W13
schließen
Fotos & Videos
Alle Fotos & Fotostrecken und Videos
Fotos
Fotostrecken
Videos
Formel-1-Livestream
Die Redaktion empfiehlt
F1: Grand Prix von Spanien (Barcelona) 2024, Technik
F1: Grand Prix von Spanien (Barcelona) 2024, Pre-Events
Mick Schumacher testet den Mercedes W13
Die Redaktion empfiehlt
Barcelona-Donnerstag in der Analyse: Fährt Red Bull allen um die Ohren?
Festnahmen: Familie von Michael Schumacher erpresst?
Aston Martin lockt Adrian Newey: Geheime Werksführung in Silverstone!
schließen
Ergebnisse
Ergebnisse Großer Preis von Kanada
Live Ergebnisse
Formel-1-Ergebnisse der Saison 2024
Formel-1-WM-Stand
Vergangene WM-Stände (vor 2023)
Formel-1-Testergebnisse
Formel-1-Testfahrten-Live-Timing
Formel-1-Rekorde
Formel-1-Datenbank (seit 1950)
Formel-1-Strafen
Formel-1-Strafpunkte 2024
Formel-1-Teamkollegen-Duelle 2024
Formel-1-Motorenübersicht 2024
Schnellste Formel-1-Boxenstopps 2024
Die schnellsten Formel-1-Rennrunden 2024
"Fahrer des Tages" in der Formel 1 2024
Formel 1 Vor-Ort-Zuschauer 2024
Formel 1 TV-Quoten 2024
Formel 1 Freitagsfahrer 2024
Formel 1 Auto-Updates 2024
Die Redaktion empfiehlt
Barcelona-Donnerstag in der Analyse: Fährt Red Bull allen um die Ohren?
Festnahmen: Familie von Michael Schumacher erpresst?
Aston Martin lockt Adrian Newey: Geheime Werksführung in Silverstone!
schließen
Kalender
Formel-1-Kalender 2024
Formel-1-Kalender 2025
Auto-Präsentationen 2024
Formel-1-Testtermine
Formel 1 Tickets
Spanien / Barcelona 2024
Jetzt Formel 1 Tickets sichern!
Österreich / Spielberg 2024
Jetzt Formel 1 Tickets sichern!
Großbritannien / Silverstone 2024
Jetzt Formel 1 Tickets sichern!
Die Redaktion empfiehlt
Barcelona-Donnerstag in der Analyse: Fährt Red Bull allen um die Ohren?
Festnahmen: Familie von Michael Schumacher erpresst?
Aston Martin lockt Adrian Newey: Geheime Werksführung in Silverstone!
schließen
Teams & Fahrer
Fahrer und Teams 2024
Fahrer und Teams 2025
Coole Sprüche
Formel 1 Fahrernoten
Sebastian Vettel
Mick Schumacher
Lewis Hamilton
Max Verstappen
Michael Schumacher
Aston Martin
Mercedes AMG Petronas Motorsport
Scuderia Ferrari
Die Redaktion empfiehlt
Barcelona-Donnerstag in der Analyse: Fährt Red Bull allen um die Ohren?
Festnahmen: Familie von Michael Schumacher erpresst?
Aston Martin lockt Adrian Newey: Geheime Werksführung in Silverstone!
schließen
Tickets
Fanartikel
Mehr...
Formel-1-Live
Formel-1-Wetter
Formel 1 im TV
Formel-1-Reglement 2024
Formel-1-Reglement 2026
Formel-1-Quiz
Formel-1-Datenbank
Formel-1-Rekorde
Coole Sprüche
Apps
Motorsport-Jobs
Forum
Facebook
X (vormalsTwitter)
Newsletter
RSS-Feeds
Kostenlose News
Content erwerben
Als Startseite einrichten
Verlinken Sie auf uns
Über uns
schließen
Suche
Jetzt suchen
Home
>
Formel-1
>
Formel-1-Datenbank: Ergebnisse und Statistiken seit 1950
>
Resultate
>
1965
>
Die Rennen
>
Italien
Klicken Sie für weitere Infos auf die Links nach dem Symbol
Fehler gefunden?
Kontaktieren Sie uns!
Rennüberblick
Meldeliste
Startaufstellung
Klassifikation
Runden geführt
Schnellste Rennrunden
Großer Preis von Italien 1965
Monza
- Klassifikation
Pos.
Fahrer
Fahrzeug
Team
Reifen
Runden
Zeit/Rückstand/Grund
1
Jackie Stewart
BRM P261
BRM
D
76
2:04:52,800
2
Graham Hill
BRM P261
BRM
D
76
+03,300
3
Dan Gurney
Brabham-Climax BT11
Brabham
G
76
+16,500
4
Lorenzo Bandini
Ferrari 1512
Ferrari
D
76
+1:15,900
5
Bruce McLaren
Cooper-Climax T77
Cooper
D
75
+1 Runde
6
Richard Attwood
Lotus-BRM 25
Reg Parnell Racing
D
75
+1 Runde
7
Jo Bonnier
Brabham-Climax BT7
Rob Walker Racing
D
74
+2 Runden
8
Jochen Rindt
Cooper-Climax T73
Cooper
D
74
+2 Runden
9
Innes Ireland
Lotus-BRM 25
Reg Parnell Racing
D
74
+2 Runden
10
Jim Clark
Lotus-Climax 33
Lotus
D
63
Kraftstoffpumpe
11
Mike Spence
Lotus-Climax 33
Lotus
D
62
Lichtmaschine
12
Nino Vaccarella
Ferrari 158
Ferrari
D
58
Motor
13
Roberto Bussinello
BRM P57
Scuderia Centro Sud
D
58
Öldruck
14
Richie Ginther
Honda RA272
Honda
G
56
Zündung
Nicht klassifiziert (DNF)
DNF
Denny Hulme
Brabham-Climax BT11
Brabham
G
47
Aufhängung
DNF
Frank Gardner
Brabham-BRM BT11
John Willment Automobiles
D
46
Motor
DNF
Jo Siffert
Brabham-BRM BT11
Rob Walker Racing
D
44
Getriebe
DNF
Giacomo "Geki" Russo
Lotus-Climax 25
Lotus
D
38
Getriebe
DNF
John Surtees
Ferrari 1512
Ferrari
D
35
Kupplung
DNF
Ronnie Bucknum
Honda RA272
Honda
G
28
Motor
DNF
Masten Gregory
BRM P57
Scuderia Centro Sud
D
23
Getriebe
DNF
Giancarlo Baghetti
Brabham-Climax BT7
Brabham
G
13
Motor
DNF
Giorgio Bassi
BRM P57
Scuderia Centro Sud
D
9
Motor