Alle gefahrene Kilometer von Anglo American Racers (Team)
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| GP | Startpos. | Erg. | Gefahr. km | SNr. | Fahrer | Nation | aktiv? | Reifenhersteller | Fahrzeug | Motor | Schmierstoff | Kommentar | |
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1966 | 18 | DNF | 115,000 km | 16 | Bondurant, Bob |
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nein | Goodyear | Eagle-Weslake T1G | Weslake 3.0 V12 | Unbekannt | Kraftstoffsystem |
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1967 | 3 | DNF | 15,000 km | 11 | Gurney, Dan |
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nein | Goodyear | Eagle-Weslake T1G | Weslake 3.0 V12 | Unbekannt | Kühler |
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1967 | 7 | DNF | 12,580 km | 23 | Gurney, Dan |
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nein | Goodyear | Eagle-Weslake T1G | Weslake 3.0 V12 | Unbekannt | Kraftstoffpumpe |
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1968 | 6 | DNF | 34,120 km | 24 | Gurney, Dan |
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nein | Goodyear | Eagle-Weslake T1G | Weslake 3.0 V12 | Unbekannt | Kraftstoffpumpe |
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1967 | 3 | DNF | 176,880 km | 9 | Gurney, Dan |
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nein | Goodyear | Eagle-Weslake T1G | Weslake 3.0 V12 | Unbekannt | Kraftstoffverlust |
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1968 | 4 | DNF | 123,685 km | 11 | Gurney, Dan |
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nein | Goodyear | McLaren-Ford M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | Shell | Überhitzung/Öldruck |
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1966 | 14 | 5 | 373,590 km | 26 | Gurney, Dan |
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nein | Goodyear | Eagle-Climax T1G | Climax 2.7 L4 | Unbekannt | |
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1967 | 10 | DNF | 65,954 km | 10 | McLaren, Bruce |
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nein | Goodyear | Eagle-Weslake T1G | Weslake 3.0 V12 | Shell | Motor |