Alle gefahrene Kilometer von Anglo American Racers (Team)
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| GP | Startpos. | Erg. | Gefahr. km | SNr. | Fahrer | Nation | aktiv? | Reifenhersteller | Fahrzeug | Motor | Schmierstoff | Kommentar | |
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1966 | 3 | DNF | 38,385 km | 16 | Gurney, Dan |
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nein | Goodyear | Eagle-Climax T1G | Climax 2.7 L4 | Unbekannt | Motor |
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1966 | 14 | 5 | 373,590 km | 26 | Gurney, Dan |
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nein | Goodyear | Eagle-Climax T1G | Climax 2.7 L4 | Unbekannt | |
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1966 | 15 | DNF | 324,300 km | 27 | Gurney, Dan |
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nein | Goodyear | Eagle-Climax T1G | Climax 2.7 L4 | Unbekannt | nicht klassifiziert |
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1968 | 5 | DNF | 140,000 km | 14 | Gurney, Dan |
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nein | Goodyear | McLaren-Ford M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | Shell | Aufhängung |
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1968 | 7 | 4 | 396,007 km | 14 | Gurney, Dan |
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nein | Goodyear | McLaren-Ford M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | Shell | |
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1968 | 4 | DNF | 123,685 km | 11 | Gurney, Dan |
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nein | Goodyear | McLaren-Ford M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | Shell | Überhitzung/Öldruck |
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1967 | 10 | DNF | 65,954 km | 10 | McLaren, Bruce |
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nein | Goodyear | Eagle-Weslake T1G | Weslake 3.0 V12 | Shell | Motor |
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1967 | 2 | 1 | 394,800 km | 36 | Gurney, Dan |
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nein | Goodyear | Eagle-Weslake T1G | Weslake 3.0 V12 | Shell | |