Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Teams)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	2005	20	DNF	105,272%	21	Albers, Christijan		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Cosworth PS05	Cosworth TJ2005 3.0 V10	Elf	Reifen
	2007	22	15	103,240%	21	Albers, Christijan		nein	Spyker		nein	Bridgestone	Spyker-Ferrari F8-VII	Ferrari 056 2.4 V8	Shell
	2007	21	DNF	104,609%	21	Albers, Christijan		nein	Spyker		nein	Bridgestone	Spyker-Ferrari F8-VII	Ferrari 056 2.4 V8	Shell	Unfallfolgen
	2006	20	DNF	105,185%	19	Albers, Christijan		nein	MF1 Racing		nein	Bridgestone	Midland-Toyota M16	Toyota RVX-06 2.4 V8	Esso	Kollision mit Ide
	2005	17	DNF	105,710%	21	Albers, Christijan		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Cosworth PS05	Cosworth TJ2005 3.0 V10	Elf	nicht klassifiziert
	2006	22	DNF	101,993%	19	Albers, Christijan		nein	MF1 Racing		nein	Bridgestone	Midland-Toyota M16	Toyota RVX-06 2.4 V8	Esso	Unfall
	2005	20	17	106,836%	21	Albers, Christijan		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Cosworth PS05	Cosworth TJ2005 3.0 V10	Elf
	2006	19	DNF	102,933%	19	Albers, Christijan		nein	MF1 Racing		nein	Bridgestone	Midland-Toyota M16	Toyota RVX-06 2.4 V8	Esso	Kollision mit Albers
	2005	18	12	103,244%	21	Albers, Christijan		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Cosworth PS05	Cosworth TJ2005 3.0 V10	Elf
	2005	20	16	105,341%	21	Albers, Christijan		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Cosworth PS05	Cosworth TJ2005 3.0 V10	Elf	Radmutter verloren
	2006	15	12	103,821%	19	Albers, Christijan		nein	MF1 Racing		nein	Bridgestone	Midland-Toyota M16	Toyota RVX-06 2.4 V8	Esso
	2007	20	DNF	103,405%	21	Albers, Christijan		nein	Spyker		nein	Bridgestone	Spyker-Ferrari F8-VII	Ferrari 056 2.4 V8	Shell	Getriebe/Überhitzung
	2024	13	15	101,168%	23	Albon, Alexander		ja	Williams		ja	Pirelli	Williams-Mercedes FW46	Mercedes-Benz M15 E Performance 1.6 V6	Petronas
	2022	15	12	101,917%	23	Albon, Alexander		ja	Williams		ja	Pirelli	Williams-Mercedes FW44	Mercedes-Benz M13 E Performance 1.6 V6	Petronas
	2024	12	11	101,724%	23	Albon, Alexander		ja	Williams		ja	Pirelli	Williams-Mercedes FW46	Mercedes-Benz M15 E Performance 1.6 V6	Petronas
	2020	6	4	102,192%	23	Albon, Alexander		ja	Red Bull		ja	Pirelli	Red Bull-Honda RB16	Honda RA620H 1.6 V6	Mobil
	2024	12	11	101,649%	23	Albon, Alexander		ja	Williams		ja	Pirelli	Williams-Mercedes FW46	Mercedes-Benz M15 E Performance 1.6 V6	Petronas
	2023	12	12	101,612%	23	Albon, Alexander		ja	Williams		ja	Pirelli	Williams-Mercedes FW45	Mercedes-Benz M14 E Performance 1.6 V6	Petronas
	2019	13	DNF	102,780%	23	Albon, Alexander		ja	Toro Rosso		nein	Pirelli	Scuderia Toro Rosso-Honda STR14	Honda RA619H 1.6 V6	Mobil	Aufgabe
	2024	14	DNF	101,945%	23	Albon, Alexander		ja	Williams		ja	Pirelli	Williams-Mercedes FW46	Mercedes-Benz M15 E Performance 1.6 V6	Petronas	Aufgabe
	2020	4	3	101,157%	23	Albon, Alexander		ja	Red Bull		ja	Pirelli	Red Bull-Honda RB16	Honda RA620H 1.6 V6	Mobil
	2023	13	13	102,303%	23	Albon, Alexander		ja	Williams		ja	Pirelli	Williams-Mercedes FW45	Mercedes-Benz M14 E Performance 1.6 V6	Petronas	inkl. 10 Strafsekunden
	2023	15	14	113,324%	23	Albon, Alexander		ja	Williams		ja	Pirelli	Williams-Mercedes FW45	Mercedes-Benz M14 E Performance 1.6 V6	Petronas
	2020	5	DNF	100,912%	23	Albon, Alexander		ja	Red Bull		ja	Pirelli	Red Bull-Honda RB16	Honda RA620H 1.6 V6	Mobil	Motor
	2022	16	14	102,599%	23	Albon, Alexander		ja	Williams		ja	Pirelli	Williams-Mercedes FW44	Mercedes-Benz M13 E Performance 1.6 V6	Petronas	Kollision