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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Chassis)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

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	Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	aktiv?	Team	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
1988	DNQ	—	111,939%	10	Schneider, Bernd	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 881	Zakspeed 1.5 L4T	Shell
1989	21	DNF	104,948%	34	Schneider, Bernd	nein	Zakspeed	nein	Pirelli	Zakspeed-Yamaha 891	Yamaha 3.5 V8	Castrol	Motor
1987	17	DNF	108,228%	9	Brundle, Martin	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 871	Zakspeed 1.5 L4T	Castrol	nicht klassifiziert
1989	NPQ	—	110,520%	35	Suzuki, Aguri	nein	Zakspeed	nein	Pirelli	Zakspeed-Yamaha 891	Yamaha 3.5 V8	Castrol
1989	NPQ	—	108,921%	35	Suzuki, Aguri	nein	Zakspeed	nein	Pirelli	Zakspeed-Yamaha 891	Yamaha 3.5 V8	Castrol
1985	23	DNF	107,292%	30	Palmer, Jonathan	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 841	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Öldruck
1987	16	9	107,195%	10	Danner, Christian	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 871	Zakspeed 1.5 L4T	Castrol
1989	NPQ	—	104,584%	34	Schneider, Bernd	nein	Zakspeed	nein	Pirelli	Zakspeed-Yamaha 891	Yamaha 3.5 V8	Castrol
1986	20	12	106,855%	14	Palmer, Jonathan	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell
1988	DNQ	—	107,999%	10	Schneider, Bernd	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 881	Zakspeed 1.5 L4T	Shell
1989	NPQ	—	107,603%	35	Suzuki, Aguri	nein	Zakspeed	nein	Pirelli	Zakspeed-Yamaha 891	Yamaha 3.5 V8	Castrol
1986	22	DNF	105,680%	14	Palmer, Jonathan	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Motor
1986	16	DNF	103,798%	14	Palmer, Jonathan	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Motor
1986	19	12	104,862%	14	Palmer, Jonathan	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell
1986	21	DNF	106,612%	14	Palmer, Jonathan	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Motor
1986	22	DNF	106,999%	14	Palmer, Jonathan	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Motor
1989	NPQ	—	111,459%	35	Suzuki, Aguri	nein	Zakspeed	nein	Pirelli	Zakspeed-Yamaha 891	Yamaha 3.5 V8	Castrol
1988	DNQ	—	106,529%	10	Schneider, Bernd	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 881	Zakspeed 1.5 L4T	Shell
1989	NPQ	—	107,869%	34	Schneider, Bernd	nein	Zakspeed	nein	Pirelli	Zakspeed-Yamaha 891	Yamaha 3.5 V8	Castrol
1987	17	DNF	105,371%	10	Danner, Christian	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 871	Zakspeed 1.5 L4T	Castrol	Johansson getroffen
1988	DNQ	—	106,466%	9	Ghinzani, Piercarlo	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 881B	Zakspeed 1.5 L4T	Shell
1989	NPQ	—	106,874%	35	Suzuki, Aguri	nein	Zakspeed	nein	Pirelli	Zakspeed-Yamaha 891	Yamaha 3.5 V8	Castrol
1986	23	DNS	107,188%	29	Rothengatter, Huub	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Trainingsunfall/kein Ersatzauto
1987	17	DQ	107,841%	9	Brundle, Martin	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 871	Zakspeed 1.5 L4T	Castrol	Chassis beschädigt
1986	25	DNF	114,774%	29	Rothengatter, Huub	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Motor

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