Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit: Chassisübersicht
Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden
Pos. | Chassis | Durchschn. Prozent | Qual. |
---|---|---|---|
=1 | Bugatti T251 | 112,980% | 1 |
=1 | Kojima KE007 | 101,525% | 1 |
=1 | Brabham BT22 | 112,285% | 1 |
=1 | Cooper T82 | 135,801% | 1 |
=1 | McLaren M7AB | 102,748% | 1 |
=1 | Veritas Meteor sports | 110,806% | 1 |
=1 | Lotus 48 | 106,362% | 1 |
=1 | Maki F101 | 105,019% | 1 |
=1 | Emeryson P | 115,213% | 1 |
=1 | De Tomaso F1 004 | 109,260% | 1 |
=1 | Connew PC1 | 108,242% | 1 |
=1 | Dallara 3087 | 120,825% | 1 |
=1 | Ferguson P99 | 103,872% | 1 |
=1 | HWM 51 | 129,964% | 1 |
=1 | Cooper T40 | 122,425% | 1 |
=1 | Lola T102 | 118,180% | 1 |
=1 | Apollon-Williams FW03 | 108,768% | 1 |
=1 | Emeryson 1003 | 104,642% | 1 |
=1 | BRM P201B | 105,534% | 1 |
=1 | Derrington Francis | 105,339% | 1 |
=1 | Eigenbau | 124,141% | 1 |
=1 | ENB | 121,529% | 1 |
=1 | Stebro Mk IV | 120,708% | 1 |
=1 | Greifzu | 118,289% | 1 |
=1 | McLaren M9A | 106,559% | 1 |