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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrzeuge)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.    Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
BRA
2022 3 6 100,283% 1 Verstappen, Max
NED
ja Red Bull
AUT
ja Pirelli Red Bull RB18 Red Bull Powertrains RBPTH001 1.6 V6 Mobil
CAN
2003 3 1 100,686% 1 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F2003-GA Ferrari 052 3.0 V10 Shell
AUS
2000 1 DNF 100% 1 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil Motor/Ventildruck
AUT
1975 3 9 100,380% 1 Fittipaldi, Emerson
BRA
nein McLaren
GBR
ja Goodyear McLaren-Ford M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Texaco
ITA
1972 3 DNF 100,146% 1 Stewart, Jackie
GBR
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 005 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Elf Kupplung
GER
1957 1 1 100% 1 Fangio, Juan Manuel
ARG
nein Maserati
ITA
nein Pirelli Maserati 250F Maserati 2.5 L6 Unbekannt
ITA
2006 10 DNF 100,423% 1 Alonso, Fernando
ESP
ja Renault
FRA
nein Michelin Renault R26 Renault RS26D 2.4 V8 Elf Motorschaden
AUT
1977 2 DNF 100,131% 1 Hunt, James
GBR
nein McLaren
GBR
ja Goodyear McLaren-Ford M26 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Texaco Motor
MEX
1989 1 1 100% 1 Senna, Ayrton
BRA
nein McLaren
GBR
ja Goodyear McLaren-Honda MP4/5 Honda 3.5 V10 Shell
SMR
2006 5 2 101,104% 1 Alonso, Fernando
ESP
ja Renault
FRA
nein Michelin Renault R26 Renault RS26 2.4 V8 Elf
ITA
2022 7 1 100,181% 1 Verstappen, Max
NED
ja Red Bull
AUT
ja Pirelli Red Bull RB18 Red Bull Powertrains RBPTH001 1.6 V6 Mobil
MON
2001 2 1 100,260% 1 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F2001 Ferrari 050 3.0 V10 Shell
GER
1978 3 DNF 100,349% 1 Lauda, Niki
AUT
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-Alfa Romeo BT46 Alfa Romeo 3.0 B12 Fina Motor
HUN
2011 1 2 100% 1 Vettel, Sebastian
GER
nein Red Bull
AUT
ja Pirelli Red Bull-Renault RB7 Renault RS27-2011 2.4 V8 Elf
USA
2000 3 DNF 100,218% 1 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil Motor
BEL
1981 6 DNF 101,872% 1 Jones, Alan
AUS
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil Unfall
ESP
2010 5 5 101,245% 1 Button, Jenson
GBR
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4-25 Mercedes-Benz FO 108X 2.4 V8 Mobil
AUS
1997 20 DNS 106,084% 1 Hill, Damon
GBR
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Yamaha A18 Yamaha 3.0 V10 Elf Kraftstoffdosierung in Einführungsrunde
EUR
1997 4 DNF 100,072% 1 Hill, Damon
GBR
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Yamaha A18 Yamaha 3.0 V10 Elf Getriebe
HUN
2003 8 8 101,306% 1 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Bridgestone Ferrari F2003-GA Ferrari 052 3.0 V10 Shell
BRN
2024 1 1 100% 1 Verstappen, Max
NED
ja Red Bull
AUT
ja Pirelli Red Bull-Honda RBPT RB20 Honda RBPTH002 1.6 V6 Mobil
ESP
1974 2 DNF 100,038% 1 Peterson, Ronnie
SWE
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 76 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Duckhams Motor
SIN
2011 1 1 100% 1 Vettel, Sebastian
GER
nein Red Bull
AUT
ja Pirelli Red Bull-Renault RB7 Renault RS27-2011 2.4 V8 Elf
GER
1973 14 6 102,782% 1 Fittipaldi, Emerson
BRA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 72E Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Texaco
RSA
1970 1 3 100% 1 Stewart, Jackie
GBR
nein Tyrrell
GBR
nein Dunlop March-Ford 701 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Elf