Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrzeuge)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent    SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
GER
1956 17 DNF 132,815% 14 Scarlatti, Giorgio
ITA
nein Scuderia Centro Sud
ITA
nein Pirelli Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 Shell Motor
HUN
1989 NPQ —   132,919% 32 Raphanel, Pierre-Henri
FRA
nein Coloni
ITA
nein Pirelli Coloni-Ford FC188B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Unbekannt
CHN
2013 8 5 133,010% 5 Button, Jenson
GBR
nein McLaren
GBR
ja Pirelli McLaren-Mercedes MP4-28 Mercedes-Benz FO 108F 2.4 V8 Mobil
CAN
1990 NPQ —   133,233% 34 Langes, Claudio
ITA
nein EuroBrun
ITA
nein Pirelli EuroBrun-Judd ER189B Judd 3.5 V8 Agip
SMR
2004 19 15 133,285% 21 Baumgartner, Zsolt
HUN
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Cosworth PS04B Cosworth CR-3L 3.0 V10 Elf
HUN
2016 22 20 133,789% 9 Ericsson, Marcus
SWE
nein Sauber
SUI
ja Pirelli Sauber-Ferrari C35 Ferrari 059/5 1.6 V6 Shell
GBR
1951 18 DNF 133,849% 5 Kelly, Joe
IRL
nein Joe Kelly
IRL
nein Dunlop Alta GP Alta 1.5 L4C Unbekannt nicht klassifiziert
HUN
2016 20 19 134,237% 94 Wehrlein, Pascal
GER
nein Manor
GBR
nein Pirelli MRT-Mercedes 05 Mercedes-Benz PU106C Hybrid 1.6 V6 Mobil
BEL
1952 19 8 134,657% 18 Claes, Johnny
BEL
nein Gordini
FRA
nein Englebert Gordini T16S Sport Gordini 2.0 L6 Unbekannt
MON
1982 NPQ —   134,966% 19 de Villota, Emilio
ESP
nein March
GBR
nein Avon March-Ford 821 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GBR
1992 NPQ —   135,147% 35 McCarthy, Perry
GBR
nein Andrea Moda
ITA
nein Goodyear Andrea Moda-Judd S921 Judd 3.5 V10 Agip
BEL
1952 20 12 135,379% 30 Laurent, Roger
BEL
nein HWM
GBR
nein Dunlop HMW-Alta 52 Alta 2.0 L4 Unbekannt
CAN
1967 DNQ —   135,801% 41 Jones, Tom
USA
nein Tom Jones
USA
nein Unbekannt Cooper-Climax T82 Climax 2.0 V8 Unbekannt Startverbot/zu langsam
BEL
1952 21 13 136,101% 38 Legat, Arthur
BEL
nein Arthur Legat
BEL
nein Englebert Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 Unbekannt
ESP
1975 25 DNF 137,050% 20 Merzario, Arturo
ITA
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Ford FW04 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Fina zurück gezogen/Protest
CAN
1990 NPQ —   137,132% 39 Giacomelli, Bruno
ITA
nein Life
ITA
nein Goodyear Life F190 Life 3.5 W12 Agip
BEL
1968 17 DNF 137,440% 19 Rindt, Jochen
AUT
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-Repco BT26 Repco 3.0 V8 Unbekannt Motor
HUN
2016 21 21 137,797% 88 Haryanto, Rio
INA
nein Manor
GBR
nein Pirelli MRT-Mercedes 05 Mercedes-Benz PU106C Hybrid 1.6 V6 Mobil
RSA
1969 17 8 138% 17 Tingle, Sam
RSR
nein Team Gunston
RSA
nein Firestone Brabham-Repco BT24 Repco 3.0 V8 Unbekannt
ITA
1990 NPQ —   139,634% 39 Giacomelli, Bruno
ITA
nein Life
ITA
nein Goodyear Life F190 Life 3.5 W12 Agip
CAN
1989 NPQ —   139,957% 35 Suzuki, Aguri
JPN
nein Zakspeed
GER
nein Pirelli Zakspeed-Yamaha 891 Yamaha 3.5 V8 Castrol
GBR
1953 27 DNF 140,741% 4 Fairman, Jack
GBR
nein HWM
GBR
nein Dunlop HWM-Alta 53 Alta 2.0 L4 Unbekannt Kupplung
HUN
1988 NPQ —   143,351% 21 Larini, Nicola
ITA
nein Osella
ITA
nein Goodyear Osella FA1L Osella 1.5 V8T Agip
USA
1990 NPQ —   143,403% 39 Brabham, Gary
AUS
nein Life
ITA
nein Goodyear Life F190 Life 3.5 W12 Agip
ESP
1976 DNQ —   144,065% 31 Hoffman, Ingo
BRA
nein Copersucar/Fittipaldi
BRA
nein Goodyear Copersucar-Ford FD04 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt