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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrzeuge)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?    Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
POR
1991 7 7 103,103% 15 Gugelmin, Mauricio
BRA
nein Leyton House
GBR
nein Goodyear Leyton House-Ilmor CG911 Ilmor 3.5 V10 BP
BRA
1981 11 DNF 102,838% 6 Rebaque, Hector
MEX
nein Brabham
GBR
nein Michelin Brabham-Ford BT49C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Elf Dreher
GBR
1984 11 DNF 103,535% 14 Winkelhock, Manfred
GER
nein ATS
GER
nein Pirelli ATS-BMW D7 BMW 1.5 L4T Shell Dreher
GBR
1961 4 1 100% 4 von Trips, Wolfgang
GER
nein Ferrari
ITA
ja Dunlop Ferrari 156 Ferrari 1.5 V6 Shell
BEL
1970 17 6 104,375% 26 Pescarolo, Henri
FRA
nein Matra
FRA
nein Goodyear Matra MS120 Matra 3.0 V12 Elf kein Kraftstoff mehr
CAN
1979 19 7 104,026% 5 Zunino, Ricardo
ARG
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-Ford BT49 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Agip
BRA
1990 2 2 100,791% 28 Berger, Gerhard
AUT
nein McLaren
GBR
ja Goodyear McLaren-Honda MP4/5B Honda 3.5 V10 Shell
ITA
1996 4 3 100,873% 7 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Goodyear McLaren-Mercedes MP4/11 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
ESP
2000 6 DNF 101,221% 22 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 002 Honda 3.0 V10 Unbekannt Hydraulik
GBR
1953 27 DNF 140,741% 4 Fairman, Jack
GBR
nein HWM
GBR
nein Dunlop HWM-Alta 53 Alta 2.0 L4 Unbekannt Kupplung
USA
1972 9 DNF 101,910% 10 Fittipaldi, Emerson
BRA
nein Lotus
GBR
nein Firestone Lotus-Ford 72D Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Texaco Aufhängung
ESP
2004 10 10 102,151% 5 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Mercedes MP4-19 Mercedes-Benz FO110Q 3.0 V10 Mobil
CHN
2012 10 6 100% 10 Grosjean, Romain
FRA
nein Lotus
GBR
nein Pirelli Lotus-Renault E20 Renault RS27-2012 2.4 V8 Elf
MON
1976 20 DNF 103,101% 7 Reutemann, Carlos
ARG
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-Alfa Romeo BT45 Alfa Romeo 3.0 B12 Fina Kollision mit Jones
GER
1986 6 3 100,670% 5 Mansell, Nigel
GBR
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Honda FW11 Honda 1.5 V6T Mobil
SMR
1993 5 DNF 103,229% 29 Wendlinger, Karl
AUT
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Ilmor C12 Ilmor 3.5 V10 Elf Motor
USD
1984 17 DNF 104,210% 20 Cecotto, Johnny
VEN
nein Toleman
GBR
nein Michelin Toleman-Hart TG184 Hart 1.5 L4T Agip Kupplung
BEL
1990 20 DNF 104,436% 22 de Cesaris, Andrea
ITA
nein Scuderia Italia
ITA
nein Pirelli Dallara-Ford BMS190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Agip Motor
USA
2007 19 17 101,594% 18 Liuzzi, Vitantonio
ITA
nein Toro Rosso
ITA
nein Bridgestone Toro Rosso-Ferrari STR-02 Ferrari 056 2.4 V8 Shell Kühlwasserleck
USA
1964 12 3 102,753% 22 Siffert, Jo
SUI
nein Rob Walker Racing
GBR
nein Dunlop Brabham-BRM BT11 BRM 1.5 V8 Unbekannt
SWE
1974 5 DNF 100,746% 1 Peterson, Ronnie
SWE
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 72E Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Duckhams Halbwelle
GER
1983 15 6 106,394% 2 Laffite, Jacques
FRA
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Ford FW08C Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Mobil
BRA
1983 5 8 100,719% 35 Warwick, Derek
GBR
nein Toleman
GBR
nein Pirelli Toleman-Hart TG183B Hart 1.5 L4T BP
SMR
2003 7 DNF 101,012% 16 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 005 Honda RA003E 3.0 V10 Nisseki Motor
ITA
1989 NPQ —   106,083% 40 Tarquini, Gabriele
ITA
nein AGS
FRA
nein Goodyear AGS-Ford JH24 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Elf