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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrer)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor    Schmierstoff   Kommentar  
ITA
2002 3 DNF 100,346% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol Motor
BRA
2002 3 2 100,293% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
FRA
2002 5 5 100,610% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
CAN
2002 1 DNF 100% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol Motor
CAN
2002 4 7 100,638% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
BEL
2002 5 3 100,875% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
ESP
2002 4 2 101,389% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
BEL
2002 4 5 100,600% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
ESP
2002 3 11 101,196% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol Motor
GBR
2002 1 3 100% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
MAS
2002 2 2 100,242% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
GBR
2002 4 8 100,419% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
JPN
2002 6 4 101,303% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
HUN
2002 4 11 101,872% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
MAS
2002 4 1 100,800% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
JPN
2002 5 11 101,234% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol Motor
MON
2002 1 DNF 100% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol Motor
HUN
2002 3 3 100,563% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
ESP
2002 10 6 102,301% 20 Frentzen, Heinz-Harald
GER
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10 Unbekannt
CAN
2002 14 DNF 102,809% 16 Irvine, Eddie
GBR
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3 Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol Überhitzung/Motor
BEL
2002 11 DNF 102,246% 17 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3B Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol Hintere Aufhängung
GBR
2002 18 DNF 103,522% 21 Bernoldi, Enrique
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10 Unbekannt Antriebswelle
ESP
2002 16 DNF 103,301% 17 de la Rosa, Pedro
ESP
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3 Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol Dreher
BEL
2002 8 6 102,062% 16 Irvine, Eddie
GBR
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3B Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol
MAS
2002 16 DNF 103,168% 21 Bernoldi, Enrique
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10 Unbekannt Benzinzuführung