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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrer)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation    aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
MON
2002 22 DNF 106,421% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf Unfall/Aufhängung
ITA
2002 20 13 106,039% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
SMR
2002 DNQ —   107,584% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
EUR
2002 22 DNF 104,833% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf Hydraulik
AUS
2002 21 7 106,595% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
AUT
2002 22 DNF 106,248% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf Motor
BRA
2002 22 13 104,943% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
FRA
2002 19 10 106,686% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
JPN
2002 20 DNF 105,421% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf Dreher
CAN
2002 22 14 106,193% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
ESP
2002 21 DNS 106,614% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf zurück gezogen/gebrochener Heckflügel im Warm Up
USA
2002 20 DNF 104,265% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf Motor
GER
2002 DNQ —   107,240% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
MAS
2002 22 DNF 105,135% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf Getriebe
GBR
2002 DNQ —   107,326% 22 Yoong, Alex
MAS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
JPN
2002 7 5 101,942% 10 Sato, Takuma
JPN
nein Jordan
GBR
nein Bridgestone Jordan-Honda EJ12 Honda RA 002E 3.0 V10 Lubrex
HUN
2002 14 10 103,370% 10 Sato, Takuma
JPN
nein Jordan
GBR
nein Bridgestone Jordan-Honda EJ12 Honda RA 002E 3.0 V10 Lubrex
BRA
2002 19 9 102,984% 10 Sato, Takuma
JPN
nein Jordan
GBR
nein Bridgestone Jordan-Honda EJ12 Honda RA 002E 3.0 V10 Lubrex
FRA
2002 14 DNF 102,163% 10 Sato, Takuma
JPN
nein Jordan
GBR
nein Bridgestone Jordan-Honda EJ12 Honda RA 002E 3.0 V10 Lubrex Dreher
CAN
2002 15 10 102,889% 10 Sato, Takuma
JPN
nein Jordan
GBR
nein Bridgestone Jordan-Honda EJ12 Honda RA 002E 3.0 V10 Lubrex
USA
2002 15 11 102,623% 10 Sato, Takuma
JPN
nein Jordan
GBR
nein Bridgestone Jordan-Honda EJ12 Honda RA 002E 3.0 V10 Lubrex
ESP
2002 18 DNF 103,455% 10 Sato, Takuma
JPN
nein Jordan
GBR
nein Bridgestone Jordan-Honda EJ12 Honda RA 002E 3.0 V10 Lubrex Dreher
GBR
2002 14 DNF 102,961% 10 Sato, Takuma
JPN
nein Jordan
GBR
nein Bridgestone Jordan-Honda EJ12 Honda RA 002E 3.0 V10 Lubrex Motor
MAS
2002 15 9 103,018% 10 Sato, Takuma
JPN
nein Jordan
GBR
nein Bridgestone Jordan-Honda EJ12 Honda RA 002E 3.0 V10 Lubrex
ITA
2002 18 12 103,616% 10 Sato, Takuma
JPN
nein Jordan
GBR
nein Bridgestone Jordan-Honda EJ12 Honda RA 002E 3.0 V10 Lubrex