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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrer)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer    Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
USA
2002 18 DNF 103,303% 23 Webber, Mark
AUS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf Lenkung
GER
2002 21 DNF 104,849% 23 Webber, Mark
AUS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf Hydraulik
SMR
2002 19 11 104,562% 23 Webber, Mark
AUS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
AUS
2002 18 5 104,943% 23 Webber, Mark
AUS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
EUR
2002 20 15 103,437% 23 Webber, Mark
AUS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
AUT
2002 21 12 104,856% 23 Webber, Mark
AUS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf
ITA
2002 19 DNF 104,398% 23 Webber, Mark
AUS
nein Minardi
ITA
nein Michelin Minardi-Asiatech PS02 Asiatech AT02 3.0 V10 Elf Elektrik
MAS
2002 13 8 102,911% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004 Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC
GBR
2002 9 4 102,699% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC
USA
2002 7 6 101,339% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC
MON
2002 14 DNF 103,360% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004 Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC Kupplung
SMR
2002 10 7 102,497% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004 Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC
GER
2002 11 DNF 102,260% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC Motor
EUR
2002 19 12 103,406% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC
ITA
2002 9 9 102,320% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC
AUS
2002 13 DNF 103,278% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004 Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC Heckflügel gebrochen/Dreher
AUT
2002 17 10 102,892% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004 Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC
BRA
2002 15 10 102,251% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004 Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC
BEL
2002 12 8 102,581% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC
FRA
2002 13 DNF 102,113% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC Motor
CAN
2002 9 DNF 102,372% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC Motor
JPN
2002 9 DNF 102,225% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC Motor
HUN
2002 13 DNF 103,068% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC Kraftübertragung
ESP
2002 15 7 103,252% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004 Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC
USA
2002 8 5 101,551% 14 Trulli, Jarno
ITA
nein Renault
FRA
nein Michelin Renault R202 Renault RS22 3.0 V10 Elf