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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrer)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation    aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
BEL
2002 16 11 103,036% 10 Sato, Takuma
JPN
nein Jordan
GBR
nein Bridgestone Jordan-Honda EJ12 Honda RA 002E 3.0 V10 Lubrex
ITA
2002 1 DNF 100% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol Aufhängung
BRA
2002 21 DNF 103,065% 21 Bernoldi, Enrique
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10 Unbekannt hintere Aufhängung
SMR
2002 12 DNF 103,367% 12 Panis, Olivier
FRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004 Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC Gaspedal
ESP
2002 4 2 101,389% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
FRA
2002 DNQ —   110,916% 21 Bernoldi, Enrique
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10 Unbekannt
GER
2002 7 DNF 101,965% 12 Panis, Olivier
FRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC Dreher
AUT
2002 20 DNF 103,906% 16 Irvine, Eddie
GBR
nein Jaguar
GBR
nein Michelin Jaguar-Cosworth R3 Cosworth CR-3 3.0 V10 Castrol Hydraulik
MON
2002 11 5 102,173% 9 Fisichella, Giancarlo
ITA
nein Jordan
GBR
nein Bridgestone Jordan-Honda EJ12 Honda RA 002E 3.0 V10 Lubrex
CAN
2002 8 2 102,127% 3 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Mercedes MP4/17 Mercedes-Benz FO 110M 3.0 V10 Mobil
BEL
2002 14 DNF 102,682% 9 Fisichella, Giancarlo
ITA
nein Jordan
GBR
nein Bridgestone Jordan-Honda EJ12 Honda RA 002E 3.0 V10 Lubrex Motor
ITA
2002 3 DNF 100,346% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol Motor
BRA
2002 18 DNF 102,733% 20 Frentzen, Heinz-Harald
GER
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10 Unbekannt hintere Aufhängung
SMR
2002 10 7 102,497% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004 Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC
ESP
2002 3 11 101,196% 5 Schumacher, Ralf
GER
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol Motor
FRA
2002 DNQ —   109,046% 20 Frentzen, Heinz-Harald
GER
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10 Unbekannt
JPN
2002 16 DNF 103,148% 12 Panis, Olivier
FRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC Elektronik/Gasgestänge
GER
2002 11 DNF 102,260% 11 Villeneuve, Jacques
CAN
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC Motor
GER
2002 18 DNF 103,033% 21 Bernoldi, Enrique
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10 Unbekannt Motor
AUS
2002 12 DNF 102,957% 12 Panis, Olivier
FRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004 Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC Kollision
HUN
2002 12 12 103,031% 12 Panis, Olivier
FRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC
MAS
2002 2 2 100,242% 6 Montoya, Juan Pablo
COL
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 Castrol
CAN
2002 17 DNF 103,111% 21 Bernoldi, Enrique
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows-Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10 Unbekannt Vibrationen
EUR
2002 12 9 102,225% 12 Panis, Olivier
FRA
nein BAR
GBR
nein Bridgestone BAR-Honda 004B Honda RA 002E 3.0 V10 NMOC
ITA
2002 6 DNF 101,804% 4 Räikkönen, Kimi
FIN
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Mercedes MP4/17 Mercedes-Benz FO 110M 3.0 V10 Mobil Motor