Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Hersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	2002	11	5	102,324%	8	Massa, Felipe		nein	Sauber		ja	Bridgestone	Sauber-Petronas C21	Petronas 02A 3.0 V10	Petronas
	2002	12	DNF	102,410%	21	Bernoldi, Enrique		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Cosworth A23	Cosworth CR-3 3.0 V10	Unbekannt	Kollision
	2002	11	13	101,841%	8	Frentzen, Heinz-Harald		nein	Sauber		ja	Bridgestone	Sauber-Petronas C21	Petronas 02A 3.0 V10	Petronas
	2002	15	9	103,018%	10	Sato, Takuma		nein	Jordan		nein	Bridgestone	Jordan-Honda EJ12	Honda RA 002E 3.0 V10	Lubrex
	2002	15	10	102,912%	7	Heidfeld, Nick		nein	Sauber		ja	Bridgestone	Sauber-Petronas C21	Petronas 02A 3.0 V10	Petronas
	2002	13	DNF	103,278%	11	Villeneuve, Jacques		nein	BAR		nein	Bridgestone	BAR-Honda 004	Honda RA 002E 3.0 V10	NMOC	Heckflügel gebrochen/Dreher
	2002	17	8	103,683%	7	Heidfeld, Nick		nein	Sauber		ja	Bridgestone	Sauber-Petronas C21	Petronas 02A 3.0 V10	Petronas
	2002	19	13	103,129%	20	Frentzen, Heinz-Harald		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Cosworth A23	Cosworth CR-3 3.0 V10	Unbekannt
	2002	15	DNF	103,899%	9	Fisichella, Giancarlo		nein	Jordan		nein	Bridgestone	Jordan-Honda EJ12	Honda RA 002E 3.0 V10	Lubrex	Hydraulik
	2002	7	DNF	101,683%	8	Massa, Felipe		nein	Sauber		ja	Bridgestone	Sauber-Petronas C21	Petronas 02A 3.0 V10	Petronas	hintere Aufhängung
	2002	15	12	103,568%	21	Bernoldi, Enrique		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Cosworth A23	Cosworth CR-3 3.0 V10	Unbekannt
	2002	7	5	101,942%	10	Sato, Takuma		nein	Jordan		nein	Bridgestone	Jordan-Honda EJ12	Honda RA 002E 3.0 V10	Lubrex
	2002	19	9	102,984%	10	Sato, Takuma		nein	Jordan		nein	Bridgestone	Jordan-Honda EJ12	Honda RA 002E 3.0 V10	Lubrex
	2002	12	DNF	102,523%	9	Fisichella, Giancarlo		nein	Jordan		nein	Bridgestone	Jordan-Honda EJ12	Honda RA 002E 3.0 V10	Lubrex	Hydraulik
	2002	2	1	100,006%	1	Schumacher, Michael		nein	Ferrari		ja	Bridgestone	Ferrari F2001	Ferrari 050 3.0 V10	Shell
	2002	9	7	101,571%	9	Fisichella, Giancarlo		nein	Jordan		nein	Bridgestone	Jordan-Honda EJ12	Honda RA 002E 3.0 V10	Lubrex
	2002	13	8	102,911%	11	Villeneuve, Jacques		nein	BAR		nein	Bridgestone	BAR-Honda 004	Honda RA 002E 3.0 V10	NMOC
	2002	7	12	101,789%	7	Heidfeld, Nick		nein	Sauber		ja	Bridgestone	Sauber-Petronas C21	Petronas 02A 3.0 V10	Petronas
	2002	15	13	102,489%	20	Frentzen, Heinz-Harald		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Cosworth A23	Cosworth CR-3 3.0 V10	Unbekannt
	2002	14	DNF	102,867%	8	Massa, Felipe		nein	Sauber		ja	Bridgestone	Sauber-Petronas C21	Petronas 02A 3.0 V10	Petronas	Aufhängung
	2002	DNQ	—	109,046%	20	Frentzen, Heinz-Harald		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Cosworth A23	Cosworth CR-3 3.0 V10	Unbekannt
	2002	12	DNF	102,957%	12	Panis, Olivier		nein	BAR		nein	Bridgestone	BAR-Honda 004	Honda RA 002E 3.0 V10	NMOC	Kollision
	2002	13	DNF	103,039%	8	Massa, Felipe		nein	Sauber		ja	Bridgestone	Sauber-Petronas C21	Petronas 02A 3.0 V10	Petronas	Unfall
	2002	17	DNF	103,111%	21	Bernoldi, Enrique		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows-Cosworth A23	Cosworth CR-3 3.0 V10	Unbekannt	Vibrationen
	2002	14	DNF	103,649%	10	Sato, Takuma		nein	Jordan		nein	Bridgestone	Jordan-Honda EJ12	Honda RA 002E 3.0 V10	Lubrex	Getriebe