Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Reifenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	2000	10	7	101,570%	8	Herbert, Johnny		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco
	2000	10	4	101,595%	7	Irvine, Eddie		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco
	2000	9	13	101,301%	7	Irvine, Eddie		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco
	2000	11	9	101,657%	8	Herbert, Johnny		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco
	2000	12	10	102,024%	7	Irvine, Eddie		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco
	2000	14	12	102,051%	8	Herbert, Johnny		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco
	2000	7	DNF	101,058%	7	Irvine, Eddie		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco	Unfall
	2000	9	8	101,442%	8	Herbert, Johnny		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco
	2000	10	8	101,927%	7	Irvine, Eddie		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco
	2000	20	DNF	103,403%	8	Herbert, Johnny		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco	Kupplung
	2000	17	DNF	103,150%	8	Herbert, Johnny		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco	Getriebe
	2000	6	13	101,014%	7	Irvine, Eddie		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco
	2000	11	DNF	102,041%	8	Herbert, Johnny		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco	Getriebe
	2000	21	11	103,426%	7	Burti, Luciano		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco
	2000	17	7	102,467%	7	Irvine, Eddie		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco
	2000	7	7	101,434%	7	Irvine, Eddie		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco
	2000	19	11	102,639%	8	Herbert, Johnny		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco
	2000	8	DNF	101,514%	7	Irvine, Eddie		nein	Jaguar		nein	Bridgestone	Jaguar-Cosworth R1	Cosworth 3.0 V10	Texaco	Kollision mit Verstappen
	2000	4	DNF	100,708%	4	Barrichello, Rubens		nein	Ferrari		ja	Bridgestone	Ferrari F1-2000	Ferrari 3.0 V10	Shell	Hydraulik-Leck
	2000	1	1	100%	3	Schumacher, Michael		nein	Ferrari		ja	Bridgestone	Ferrari F1-2000	Ferrari 3.0 V10	Shell
	2000	1	1	100%	3	Schumacher, Michael		nein	Ferrari		ja	Bridgestone	Ferrari F1-2000	Ferrari 3.0 V10	Shell
	2000	1	5	100%	3	Schumacher, Michael		nein	Ferrari		ja	Bridgestone	Ferrari F1-2000	Ferrari 3.0 V10	Shell
	2000	3	1	100,536%	3	Schumacher, Michael		nein	Ferrari		ja	Bridgestone	Ferrari F1-2000	Ferrari 3.0 V10	Shell
	2000	3	3	100,616%	4	Barrichello, Rubens		nein	Ferrari		ja	Bridgestone	Ferrari F1-2000	Ferrari 3.0 V10	Shell
	2000	4	4	100,527%	4	Barrichello, Rubens		nein	Ferrari		ja	Bridgestone	Ferrari F1-2000	Ferrari 3.0 V10	Shell