Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	1998	8	DNF	103,206%	9	Hill, Damon		nein	Jordan		nein	Goodyear	Jordan-Mugen Honda 198	Mugen Honda 3.0 V10	Elf	Motor
	1998	10	9	101,600%	2	Frentzen, Heinz-Harald		nein	Williams		ja	Goodyear	Williams-Mécachrome FW20	Mécachrome 3.0 V10	Castrol
	1998	11	7	102,906%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	12	DNF	103,588%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Motor
	1998	9	4	101,844%	2	Frentzen, Heinz-Harald		nein	Williams		ja	Goodyear	Williams-Mécachrome FW20	Mécachrome 3.0 V10	Castrol
	1998	9	DNF	102,646%	10	Schumacher, Ralf		nein	Jordan		nein	Goodyear	Jordan-Mugen Honda 198	Mugen Honda 3.0 V10	Elf	Kollision mit Magnussen
	1998	6	3	101,196%	10	Schumacher, Ralf		nein	Jordan		nein	Goodyear	Jordan-Mugen Honda 198	Mugen Honda 3.0 V10	Elf
	1998	8	DNF	102,174%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Elektrik
	1998	2	4	100,440%	4	Irvine, Eddie		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell
	1998	7	DNF	101,268%	1	Villeneuve, Jacques		nein	Williams		ja	Goodyear	Williams-Mécachrome FW20	Mécachrome 3.0 V10	Castrol	Kollision mit Coulthard
	1998	22	12	105,929%	20	Rosset, Ricardo		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf
	1998	6	6	102,238%	1	Villeneuve, Jacques		nein	Williams		ja	Goodyear	Williams-Mécachrome FW20	Mécachrome 3.0 V10	Castrol
	1998	6	DNF	102,601%	4	Irvine, Eddie		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell	Kollision mit Fisichella
	1998	DNQ	—	108,012%	20	Rosset, Ricardo		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf
	1998	13	DNF	103,645%	21	Takagi, Toranosuke		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Gangwahl
	1998	22	8	104,617%	20	Rosset, Ricardo		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf
	1998	8	5	101,581%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	13	8	102,733%	15	Herbert, Johnny		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	19	9	103,584%	21	Takagi, Toranosuke		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf
	1998	6	9	101,193%	2	Frentzen, Heinz-Harald		nein	Williams		ja	Goodyear	Williams-Mécachrome FW20	Mécachrome 3.0 V10	Castrol
	1998	3	2	100,540%	3	Schumacher, Michael		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell
	1998	12	DNF	102,711%	15	Herbert, Johnny		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Getriebe
	1998	13	5	103,346%	1	Villeneuve, Jacques		nein	Williams		ja	Goodyear	Williams-Mécachrome FW20	Mécachrome 3.0 V10	Castrol
	1998	12	DNF	102,916%	15	Herbert, Johnny		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Unfall mit Häkkinen
	1998	7	DNF	101,756%	9	Hill, Damon		nein	Jordan		nein	Goodyear	Jordan-Mugen Honda 198	Mugen Honda 3.0 V10	Elf	Hydraulikdruck