Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	1998	19	15	104,758%	22	Nakano, Shinji		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf
	1998	21	DNF	106,174%	23	Tuero, Esteban		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Motor
	1998	9	5	101,592%	3	Schumacher, Michael		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell
	1998	6	8	101,406%	4	Irvine, Eddie		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell
	1998	20	DNF	104,787%	22	Nakano, Shinji		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Getriebe
	1998	21	16	105,329%	23	Tuero, Esteban		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf
	1998	4	3	101,064%	3	Schumacher, Michael		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell
	1998	8	4	102,291%	4	Irvine, Eddie		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell
	1998	21	11	105,511%	22	Nakano, Shinji		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf
	1998	19	DNF	104,242%	23	Tuero, Esteban		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Dreher
	1998	2	1	100,539%	3	Schumacher, Michael		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell
	1998	5	3	101,399%	4	Irvine, Eddie		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell
	1998	19	8	105,827%	22	Nakano, Shinji		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf
	1998	18	DNF	105,740%	23	Tuero, Esteban		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Dreher
	1998	2	1	100,307%	3	Schumacher, Michael		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell
	1998	4	2	100,798%	4	Irvine, Eddie		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell
	1998	21	17	104,463%	22	Nakano, Shinji		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Motor
	1998	22	DNF	105,628%	23	Tuero, Esteban		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Getriebe
	1998	3	1	100,363%	3	Schumacher, Michael		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell
	1998	8	3	101,794%	4	Irvine, Eddie		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell
	1998	18	7	103,857%	22	Nakano, Shinji		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf
	1998	21	DNF	104,614%	23	Tuero, Esteban		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Elektronik
	1998	4	10	101,133%	3	Schumacher, Michael		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell
	1998	7	3	102,399%	4	Irvine, Eddie		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell
	1998	19	9	105,212%	22	Nakano, Shinji		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf