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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP    Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.    Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor    Schmierstoff   Kommentar  
GBR
1998 2 1 100,539% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
GBR
1998 5 3 101,399% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
FRA
1998 2 1 100,307% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
FRA
1998 4 2 100,798% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
CAN
1998 3 1 100,363% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
CAN
1998 8 3 101,794% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
MON
1998 4 10 101,133% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
MON
1998 7 3 102,399% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
ESP
1998 3 3 101,898% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
ESP
1998 6 DNF 102,601% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell Kollision mit Fisichella
SMR
1998 3 2 100,540% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
SMR
1998 4 3 100,851% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
ARG
1998 2 1 100,465% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
ARG
1998 4 3 101,081% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
BRA
1998 4 3 101,502% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
BRA
1998 6 8 101,760% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
AUS
1998 3 DNF 100,841% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell Motor
AUS
1998 8 4 101,952% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
JPN
1998 18 DNF 104,563% 16 Diniz, Pedro Paulo
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf Dreher
JPN
1998 15 DNF 104,252% 17 Salo, Mika
FIN
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf
LUX
1998 17 DNF 103,433% 16 Diniz, Pedro Paulo
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf Hydraulik
LUX
1998 16 14 103,257% 17 Salo, Mika
FIN
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf
ITA
1998 20 DNF 103,632% 16 Diniz, Pedro Paulo
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf Dreher
ITA
1998 16 DNF 102,878% 17 Salo, Mika
FIN
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf Gaszug
BEL
1998 16 5 104,007% 16 Diniz, Pedro Paulo
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf