Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	1998	16	10	103,692%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	16	15	103,298%	11	Panis, Olivier		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	14	12	103,965%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Motor
	1998	12	DNF	102,564%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Benzindruck
	1998	15	15	104,040%	11	Panis, Olivier		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Motor
	1998	20	12	104,794%	11	Panis, Olivier		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	18	DNF	104,684%	11	Panis, Olivier		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Aufhängung
	1998	16	9	104,343%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	12	DNF	102,620%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Dreher
	1998	22	DNF	104,294%	11	Panis, Olivier		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Dreher
	1998	10	13	101,765%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	15	12	103,166%	11	Panis, Olivier		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	14	12	102,952%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	21	9	105,783%	11	Panis, Olivier		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	14	11	102,961%	15	Herbert, Johnny		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	zurück gezogen/Nackenprobleme
	1998	11	10	103,054%	15	Herbert, Johnny		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	11	12	103,082%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Getriebe
	1998	7	7	103,155%	15	Herbert, Johnny		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	12	DNF	103,588%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Motor
	1998	8	DNF	102,174%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Elektrik
	1998	11	10	102,459%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	11	7	102,906%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	13	8	102,733%	15	Herbert, Johnny		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell
	1998	15	DNF	102,604%	15	Herbert, Johnny		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell	Dreher
	1998	12	6	102,580%	14	Alesi, Jean		nein	Sauber		ja	Goodyear	Sauber-Petronas C17	Petronas 3.0 V10	Shell