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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?    Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
ARG
1998 6 9 101,193% 2 Frentzen, Heinz-Harald
GER
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
GBR
1998 16 DNF 104,466% 18 Barrichello, Rubens
BRA
nein Stewart
GBR
nein Bridgestone Stewart-Ford SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 Texaco Dreher
JPN
1998 17 DNF 104,493% 21 Takagi, Toranosuke
JPN
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Kollision mit Tuero
ARG
1998 8 4 101,565% 6 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Playlife B198 Playlife 3.0 V10 Agip
GBR
1998 18 DNF 105,740% 23 Tuero, Esteban
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Dreher
SMR
1998 3 2 100,540% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
HUN
1998 4 4 101,612% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf
AUT
1998 22 12 105,929% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
ESP
1998 6 DNF 102,601% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell Kollision mit Fisichella
BEL
1998 2 7 100,150% 7 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
GER
1998 1 1 100% 8 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
MON
1998 12 6 103,204% 16 Diniz, Pedro Paulo
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf
BEL
1998 22 DNF 106,292% 23 Tuero, Esteban
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Motor
AUS
1998 14 DNF 103,747% 18 Barrichello, Rubens
BRA
nein Stewart
GBR
nein Bridgestone Stewart-Ford SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 Texaco Getriebe
MON
1998 21 DNF 105,305% 23 Tuero, Esteban
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Unfall
ITA
1998 18 12 103,514% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
AUS
1998 13 DNF 103,645% 21 Takagi, Toranosuke
JPN
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Gangwahl
CAN
1998 17 DNF 102,970% 17 Salo, Mika
FIN
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf Unfall
LUX
1998 13 DNF 102,659% 15 Herbert, Johnny
GBR
nein Sauber
SUI
ja Goodyear Sauber-Petronas C17 Petronas 3.0 V10 Shell Motor
BRA
1998 9 DNF 102,155% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Getriebe
FRA
1998 7 DNF 101,756% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf Hydraulikdruck
JPN
1998 16 DNF 104,371% 18 Barrichello, Rubens
BRA
nein Stewart
GBR
nein Bridgestone Stewart-Ford SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 Texaco Hydraulik
ARG
1998 3 2 100,909% 8 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
GBR
1998 4 DNF 101,248% 7 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil Dreher
JPN
1998 14 12 103,965% 12 Trulli, Jarno
ITA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Motor