Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	1998	4	6	100,620%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip
	1998	3	2	100,714%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip
	1998	13	6	103,579%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	7	DNF	101,914%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip	Heckflügel/Dreher
	1998	10	5	102,862%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip
	1998	16	DNF	104,200%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Kraftstoffdosierung
	1998	14	12	103,965%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Motor
	1998	7	DNF	101,638%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip	Unfall mit Nakano
	1998	14	DNF	102,525%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Unfall
	1998	10	DNF	102,284%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip	Dreher
	1998	16	10	103,692%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	4	2	100,784%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip
	1998	12	DNF	102,564%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Benzindruck
	1998	10	8	102,894%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip
	1998	10	13	101,765%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	1	DNF	100%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip	Unfall mit Alesi
	1998	7	6	102,024%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip
	1998	16	9	104,343%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	12	DNF	102,620%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Dreher
	1998	14	12	102,952%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	11	8	101,792%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip
	1998	4	DNF	102,033%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip	Kollision mit Irvine
	1998	16	DNF	103,987%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Motor
	1998	16	DNF	104,342%	10	Schumacher, Ralf		nein	Jordan		nein	Goodyear	Jordan-Mugen Honda 198	Mugen Honda 3.0 V10	Elf	Unfall/Aufhängung
	1998	2	1	100,539%	3	Schumacher, Michael		nein	Ferrari		ja	Goodyear	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	Shell