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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.    Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
CAN
1998 21 DNF 104,614% 23 Tuero, Esteban
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Elektronik
JPN
1998 21 DNF 106,298% 23 Tuero, Esteban
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Kollision mit Takagi
ARG
1998 21 14 105,341% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
ESP
1998 21 13 105,557% 21 Takagi, Toranosuke
JPN
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
GER
1998 21 16 105,329% 23 Tuero, Esteban
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
AUS
1998 21 9 105,783% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total
SMR
1998 21 DNF 106,144% 22 Nakano, Shinji
JPN
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Motor
BEL
1998 21 8 105,891% 22 Nakano, Shinji
JPN
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
AUT
1998 21 11 105,511% 22 Nakano, Shinji
JPN
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
HUN
1998 21 DNF 106,174% 23 Tuero, Esteban
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Motor
CAN
1998 22 8 104,617% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
AUT
1998 22 12 105,929% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
BEL
1998 22 DNF 106,292% 23 Tuero, Esteban
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Motor
ARG
1998 22 DNF 106,204% 19 Magnussen, Jan
DEN
nein Stewart
GBR
nein Bridgestone Stewart-Ford SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 Texaco Kraftübertragung
BRA
1998 22 DNF 104,871% 16 Diniz, Pedro Paulo
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf Getriebe
LUX
1998 22 DNF 105,424% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Motor
GBR
1998 22 DNF 104,294% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Dreher
AUS
1998 22 DNF 105,878% 22 Nakano, Shinji
JPN
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Kraftübertragung
ITA
1998 22 11 104,840% 23 Tuero, Esteban
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
FRA
1998 22 DNF 105,628% 23 Tuero, Esteban
ARG
nein Minardi
ITA
nein Bridgestone Minardi-Ford M198 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Getriebe
SMR
1998 22 DNF 106,408% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Motor
JPN
1998 DNQ —   107,234% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
ESP
1998 DNQ —   107,082% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
HUN
1998 DNQ —   108,012% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
MON
1998 DNQ —   107,443% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf