Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	1998	21	8	105,891%	22	Nakano, Shinji		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf
	1998	11	8	101,792%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip
	1998	22	DNF	105,628%	23	Tuero, Esteban		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Getriebe
	1998	5	DNF	101,136%	10	Schumacher, Ralf		nein	Jordan		nein	Goodyear	Jordan-Mugen Honda 198	Mugen Honda 3.0 V10	Elf	Dreher
	1998	20	DNF	106,409%	20	Rosset, Ricardo		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Dreher
	1998	20	DNF	105,867%	19	Magnussen, Jan		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Kraftübertragung
	1998	5	4	102,122%	6	Wurz, Alexander		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip
	1998	19	DNF	103,717%	19	Verstappen, Jos		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Getriebe
	1998	14	DNF	103,771%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Getriebe
	1998	19	DNF	105,676%	20	Rosset, Ricardo		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Gangwahl
	1998	16	DNF	103,987%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Motor
	1998	15	DNS/DNF	103,774%	11	Panis, Olivier		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Unfall/nach erstem Start zurück gezogen
	1998	17	15	103,938%	16	Diniz, Pedro Paulo		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf	Unfall/Aufhängung
	1998	14	10	103,957%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco
	1998	15	12	103,570%	19	Verstappen, Jos		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco
	1998	13	12	103,447%	21	Takagi, Toranosuke		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf
	1998	7	DNF	101,498%	6	Wurz, Alexander		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip	Kupplung/Getriebe
	1998	13	DNF	103,862%	17	Salo, Mika		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf	Gaspedal
	1998	21	DNF	106,144%	22	Nakano, Shinji		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Motor
	1998	6	DNF	101,138%	10	Schumacher, Ralf		nein	Jordan		nein	Goodyear	Jordan-Mugen Honda 198	Mugen Honda 3.0 V10	Elf	Bremsen/Dreher
	1998	15	7	103,482%	9	Hill, Damon		nein	Jordan		nein	Goodyear	Jordan-Mugen Honda 198	Mugen Honda 3.0 V10	Elf
	1998	20	DNF	105,215%	22	Nakano, Shinji		nein	Minardi		nein	Bridgestone	Minardi-Ford M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Motor
	1998	18	DNF	103,682%	16	Diniz, Pedro Paulo		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf	Hydraulik
	1998	16	DNF	104,342%	10	Schumacher, Ralf		nein	Jordan		nein	Goodyear	Jordan-Mugen Honda 198	Mugen Honda 3.0 V10	Elf	Unfall/Aufhängung
	1998	16	DNF	104,352%	17	Salo, Mika		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf	Elektrik