Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	1998	17	DNF	104,266%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Unfall
	1998	16	DNF	104,371%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Hydraulik
	1998	17	DNF	104,110%	19	Verstappen, Jos		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Motor
	1998	13	5	102,225%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco
	1998	5	DNF	101,570%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Bremsflüßigkeit
	1998	19	DNF	104,829%	19	Verstappen, Jos		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Kraftübertragung
	1998	22	DNF	106,204%	19	Magnussen, Jan		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Kraftübertragung
	1998	13	DNF	102,921%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Getriebe
	1998	12	DNF	102,791%	19	Verstappen, Jos		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Motor
	1998	17	DNF	104,528%	19	Magnussen, Jan		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Aufhängung
	1998	13	10	102,296%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco
	1998	9	5	103,237%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco
	1998	17	DNF	103,427%	19	Verstappen, Jos		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Getriebe
	1998	18	DNF	105,439%	19	Magnussen, Jan		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Kollision mit R. Schumacher
	1998	14	10	102,796%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco
	1998	20	DNF	105,867%	19	Magnussen, Jan		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Kraftübertragung
	1998	13	DNF	102,885%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Getriebe
	1998	14	DNF	103,771%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Getriebe
	1998	16	11	104,077%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	13	11	102,672%	11	Panis, Olivier		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Motor
	1998	14	DNF	102,734%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Getriebe
	1998	13	11	103,888%	11	Panis, Olivier		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total
	1998	14	DNF	104,248%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Dreher
	1998	10	DNF	102,771%	11	Panis, Olivier		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Getriebe
	1998	10	DNF	103,058%	12	Trulli, Jarno		nein	Prost		nein	Bridgestone	Prost-Peugeot AP01	Peugeot 3.0 V10	Total	Getriebe