Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Schmierstoffe)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	1981	DNQ	—	104,940%	9	Borgudd, Slim		nein	ATS		nein	Avon	ATS-Ford HGS	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Shell
	1981	24	13	104,820%	10	Borgudd, Slim		nein	ATS		nein	Michelin	ATS-Ford D4	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Shell
	1981	DNQ	—	109,358%	9	Borgudd, Slim		nein	ATS		nein	Michelin	ATS-Ford HGS	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Shell
	1981	20	DNF	104,688%	9	Borgudd, Slim		nein	ATS		nein	Avon	ATS-Ford HGS	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Shell	Motor
	1981	15	5	102,198%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Michelin	Tyrrell-Ford 010	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline
	1981	DNQ	—	107,134%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 011	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline
	1981	20	DNF	103,914%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Michelin	Tyrrell-Ford 010	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline	nicht klassifiziert
	1981	19	13	105,959%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Michelin	Tyrrell-Ford 010	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline
	1981	8	5	101,567%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Michelin	Tyrrell-Ford 010	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline
	1981	22	DNF	104,505%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 011	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline	Aufhängung/Unfall
	1981	17	DNF	103,962%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 011	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline	Dreher
	1981	23	4	107,182%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Michelin	Tyrrell-Ford 010	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline
	1981	14	DNF	103,240%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Michelin	Tyrrell-Ford 010	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline	nicht klassifiziert
	1981	14	12	102,619%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 011	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline	Motor
	1981	19	DNF	103,410%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 011	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline	Motor
	1981	13	DNF	102,388%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Michelin	Tyrrell-Ford 010	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline	Kupplung
	1981	19	DNF	103,960%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Michelin	Tyrrell-Ford 010	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline	Kollision mit Giacomelli
	1981	8	6	102,552%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Michelin	Tyrrell-Ford 010	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline
	1981	18	5	104,363%	3	Cheever, Eddie		nein	Tyrrell		nein	Avon	Tyrrell-Ford 011	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline
	1981	DNQ	—	103,634%	4	Cogan, Kevin		nein	Tyrrell		nein	Michelin	Tyrrell-Ford 010	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline
	1981	22	16	104,373%	17	Daly, Derek		nein	March		nein	Michelin	March-Ford 811	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Unbekannt
	1981	DNQ	—	103,724%	17	Daly, Derek		nein	March		nein	Michelin	March-Ford 811	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Valvoline
	1981	20	DNF	106,050%	17	Daly, Derek		nein	March		nein	Avon	March-Ford 811	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Unbekannt	Motor
	1981	19	DNF	104,113%	17	Daly, Derek		nein	March		nein	Avon	March-Ford 811	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Unbekannt	Aufhängung
	1981	19	DNF	104,122%	17	Daly, Derek		nein	March		nein	Avon	March-Ford 811	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Unbekannt	Getriebe