• 444 Ergebnisse Deiner Anfrage auf 18 Seiten

Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Schmierstoffe)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?    Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
BEL
1981 23 DNF 105,676% 8 de Cesaris, Andrea
ITA
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Ford M29F Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unipart Getriebe
USL
1981 1 8 100% 2 Reutemann, Carlos
ARG
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
MON
1981 11 DNF 101,647% 8 de Cesaris, Andrea
ITA
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Ford MP4/1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unipart Kollision mit Prost
ARG
1981 12 DNF 102,380% 28 Pironi, Didier
FRA
nein Ferrari
ITA
ja Michelin Ferrari 126CK Ferrari 1.5 V6T Agip Motor
FRA
1981 11 DNF 102,502% 27 Villeneuve, Gilles
CAN
nein Ferrari
ITA
ja Michelin Ferrari 126CK Ferrari 1.5 V6T Agip elektrischer Schaden
BEL
1981 1 1 100% 2 Reutemann, Carlos
ARG
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
AUT
1981 3 DNF 101,430% 27 Villeneuve, Gilles
CAN
nein Ferrari
ITA
ja Michelin Ferrari 126CK Ferrari 1.5 V6T Agip Unfall
ESP
1981 14 DNF 102,842% 8 de Cesaris, Andrea
ITA
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Ford MP4/1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unipart Unfall
NED
1981 8 DNF 101,453% 7 Watson, John
GBR
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Ford MP4/1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unipart Zündung
GBR
1981 7 DNF 102,814% 1 Jones, Alan
AUS
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil Unfall
CAN
1981 12 DNF 102,398% 28 Pironi, Didier
FRA
nein Ferrari
ITA
ja Michelin Ferrari 126CK Ferrari 1.5 V6T Agip Motor
GER
1981 10 DNF 101,935% 8 de Cesaris, Andrea
ITA
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Ford MP4/1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unipart Unfall
MON
1981 4 DNF 100,350% 2 Reutemann, Carlos
ARG
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil Getriebe
NED
1981 4 3 100,634% 1 Jones, Alan
AUS
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
BRA
1981 15 8 103,349% 7 Watson, John
GBR
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Ford M29F Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
SMR
1981 6 5 101,423% 28 Pironi, Didier
FRA
nein Ferrari
ITA
ja Michelin Ferrari 126CK Ferrari 1.5 V6T Agip
USW
1981 22 DNF 103,311% 8 de Cesaris, Andrea
ITA
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Ford M29F Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Prost getroffen
USL
1981 18 9 102,670% 28 Pironi, Didier
FRA
nein Ferrari
ITA
ja Michelin Ferrari 126CK Ferrari 1.5 V6T Agip
AUT
1981 18 8 105,041% 8 de Cesaris, Andrea
ITA
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Ford MP4/1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unipart
BRA
1981 3 2 101,323% 1 Jones, Alan
AUS
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
BRA
1981 7 DNF 102,543% 27 Villeneuve, Gilles
CAN
nein Ferrari
ITA
ja Michelin Ferrari 126CK Ferrari 1.5 V6T Agip Turbolader
ESP
1981 3 4 100,797% 2 Reutemann, Carlos
ARG
nein Williams
GBR
ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
NED
1981 16 DNF 103,094% 27 Villeneuve, Gilles
CAN
nein Ferrari
ITA
ja Michelin Ferrari 126CK Ferrari 1.5 V6T Agip Unfall mit Giacomelli & Patrese
FRA
1981 5 11 101,638% 8 de Cesaris, Andrea
ITA
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Ford MP4/1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unipart
ITA
1981 7 DNF 102,247% 7 Watson, John
GBR
nein McLaren
GBR
ja Michelin McLaren-Ford MP4/1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unipart Unfall