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  10. Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit
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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Schmierstoffe)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

Tabellenansicht ohne Detailinformationen anzeigen
GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer    Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
GER
 		1981 12 9 102,921% 22 Andretti, Mario
USA
 		nein Alfa Romeo
ITA
 		nein Michelin Alfa Romeo 179C Alfa Romeo 3.0 V12 Agip
SMR
 		1981 12 DNF 102,535% 22 Andretti, Mario
USA
 		nein Alfa Romeo
ITA
 		nein Michelin Alfa Romeo 179C Alfa Romeo 3.0 V12 Agip Getriebe
AUT
 		1981 13 DNF 104,413% 22 Andretti, Mario
USA
 		nein Alfa Romeo
ITA
 		nein Michelin Alfa Romeo 179C Alfa Romeo 3.0 V12 Agip Motor
BEL
 		1981 18 10 103,986% 22 Andretti, Mario
USA
 		nein Alfa Romeo
ITA
 		nein Michelin Alfa Romeo 179C Alfa Romeo 3.0 V12 Agip Fehlzündungen
NED
 		1981 7 DNF 101,105% 22 Andretti, Mario
USA
 		nein Alfa Romeo
ITA
 		nein Michelin Alfa Romeo 179C Alfa Romeo 3.0 V12 Agip Reifen geplatzt/Unfall
MON
 		1981 12 DNF 102,102% 22 Andretti, Mario
USA
 		nein Alfa Romeo
ITA
 		nein Michelin Alfa Romeo 179C Alfa Romeo 3.0 V12 Agip von de Cesaris getroffen
ESP
 		1981 8 8 101,905% 22 Andretti, Mario
USA
 		nein Alfa Romeo
ITA
 		nein Michelin Alfa Romeo 179C Alfa Romeo 3.0 V12 Agip
ESP
 		1981 DNQ —   105,680% 4 Alboreto, Michele
ITA
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Michelin Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
ITA
 		1981 22 DNF 104,767% 4 Alboreto, Michele
ITA
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Avon Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Watson's Wrack getroffen
FRA
 		1981 23 16 107,111% 4 Alboreto, Michele
ITA
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Michelin Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
CAN
 		1981 22 11 103,921% 4 Alboreto, Michele
ITA
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Avon Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GBR
 		1981 19 DNF 106,831% 4 Alboreto, Michele
ITA
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Michelin Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Kupplung
USL
 		1981 17 13 102,510% 4 Alboreto, Michele
ITA
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Avon Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Elektronik
GER
 		1981 DNQ —   105,758% 4 Alboreto, Michele
ITA
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Avon Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
SMR
 		1981 17 DNF 103,436% 4 Alboreto, Michele
ITA
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Michelin Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Kollision mit Gabbiani
AUT
 		1981 22 DNF 106,592% 4 Alboreto, Michele
ITA
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Avon Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Motor
BEL
 		1981 19 12 104,412% 4 Alboreto, Michele
ITA
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Michelin Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
NED
 		1981 25 9 104,930% 4 Alboreto, Michele
ITA
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Avon Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Motor
MON
 		1981 20 DNF 103,089% 4 Alboreto, Michele
ITA
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Michelin Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Dreher/Kollision mit Giacomelli