• 01.07.2007 20:18

LMS: Doppelsieg für Peugeot in der Eifel

Sarrazin/Lamy entschieden das 1.000-Kilometer-LMS-Rennen am Nürburgring vor ihren Peugeot-Kollegen Minassian/Gené für sich

(Motorsport-Total.com/sid) - Der ehemalige Formel-1-Pilot Pedro Lamy (Portugal) und sein Teamkollege Stéphane Sarrazin (Frankreich) haben auf dem Nürburgring im Peugeot 908 HDi FAP das 1000-Kilometer-Rennen als dritten Lauf zur Le-Mans-Serie (LMS) gewonnen. Das Duo lag nach 195 Runden auf der Grand-Prix-Strecke des Eifelkurses 1:50.797 Minuten vor seinen Markenkollegen Marc Gené (Spanien) und Nicolas Minassian (Frankreich) im zweiten turbogetriebenen Peugeot und feierte damit den dritten Saisonerfolg des französischen Autobauers in der Langstreckenserie.

Titel-Bild zur News: Peugeot 908 HDi

Der Peugeot 908 HDi FAP ist in der LMS weiterhin eine Klasse für sich

Als bestes benzinbetriebenes Fahrzeug kam der Pescarolo-Judd mit Emmanuel Collard und Jean-Christoph Bouillon (beide Frankreich) drei Runden hinter den Siegern auf Platz drei. Bester Deutscher war der frühere DTM-Pilot Stefan Mücke (Berlin), der im Lola-B07/17-Judd gemeinsam mit Alex Yoong (Malaysia) und Jan Charouz (Tschechien) den vierten Rang belegte.#w1#

Die Nürburgring-Sieger führen nach drei von sechs Rennen das Gesamtklassement mit jeweils 26 Punkten vor Gené und Minassian (beide 20) an. Insgesamt waren bei trockenen Bedingungen 52 Fahrzeuge in vier verschiedenen Fahrzeugklassen an den Start gegangen und sorgten damit für einen Teilnehmerrekord in der LMS.

Rennergebnis:

01. Sarrazin/Lamy Peugeot 908 HDi-FAP 195 Runden LMP1
02. Minassian/Gene Peugeot 908 HDi-FAP 194 Runden LMP1
03. Collard/Boullion Pescarolo-Judd 191 Runden LMP1
04. Charouz/Yoong/Mucke Lola B07/17-Judd 188 Runden LMP1
05. Campbell-W./Nakano/Ortiz Creation CA07-Judd 188 Runden LMP1
06. Erdos/Newton MG Lola EX264-AER 188 Runden LMP2
07. Barazi/Vergers/Ojjeh Zytek 07S-Zytek 187 Runden LMP2
08. Chilton/Shimoda Zytek 07S-Zytek 187 Runden LMP1
09. Hart/Lammers/Bleekemolen Dome S101.5-Judd 187 Runden LMP1
10. Amaral/de Castro/Burgeno Lola B05/40-AER 187 Runden LMP2
11. Lienhard/Theys/van de Poele Lola B05/40-Judd 186 Runden LMP2
12. Moreau/Gounon Courage LC70-AER 185 Runden LMP1
13. Hughes/Cunningham Radical SR9-Judd 185 Runden LMP2
14. Binnie/Timpany/Buncombe Lola B05/40-Zytek 183 Runden LMP2
15. Nicolet/Filhol/Jouanny Courage LC75-AER 182 Runden LMP2
16. Ortelli/Ayari Saleen S7-R 181 Runden GT1
17. Barbosa/Hall/Short Pescarolo-Judd 180 Runden LMP1
18. Garcia/Fittipaldi Aston Martin DBR9 180 Runden GT1
19. Alphand/Policand/Goueslard Corvette C6-R 180 Runden GT1
20. Bouchut/Gardel/Gollin Larbre Aston Martin DBR9 180 Runden GT1
21. Evans/Berridge/Owen Lola B06/10-AER 179 Runden LMP1
22. Perazzini/Cioci/Tavano Saleen S7-R 178 Runden GT1
23. Blanchemain/Dumez/Vosse Corvette C5-R 177 Runden GT1
24. Fisken/Zacchia/Franchi Larbre Aston Martin DBR9 176 Runden GT1
25. Frei/Cochet Courage LC70-AER 175 Runden LMP1
26. Bell/Simonsen Ferrari F430 GT 173 Runden GT2
27. Lieb/Pompidou Porsche 997 GT3 RSR 173 Runden GT2
28. Ehret/Nielsen/Werner Porsche 997 GT3 RSR 172 Runden GT2
29. Hernandez/Bonetti/Simone Ferrari F430 GT 171 Runden GT2
30. Rostan/Bruneau/Pullan Pilbeam MP93-Judd 170 Runden LMP2
31. Belicchi/Chiesa/Kane Spyker C8 Spyder GT2R 170 Runden GT2
32. Tomlinson/Dean Panoz Esperante GTLM 170 Runden GT2
33. Lambert/Lefort/Lemeret Ferrari F430 GT 169 Runden GT2
34. Hesnault/Smith/Beltoise Porsche 997 GT3 RSR 169 Runden GT2
35. Greaves/Moseley Radical SR9-AER 165 Runden LMP2
36. Narac/Lietz IMSA Porsche 997 GT3 RSR 165 Runden GT2
37. Caffi/Zardo Ferrari F430 GT 165 Runden GT2
38. Daniels/Cox/Camathias Porsche 997 GT3 RSR 165 Runden GT2
39. Basso/McCormick Ferrari F430 GT 163 Runden GT2
40. Felbermayr Jr/Ried/Gruber Porsche 997 GT3 RSR 162 Runden GT2
41. Felbermayr/Ried/Collin Porsche 996 GT3 RSR 161 Runden GT2
42. Longechal/Yamagishi Dome S101.5-Mader 159 Runden LMP2
43. Burgess/de Pourtales/Siedler Pescarolo-Judd 151 Runden LMP2
44. Hartshorne/McInerney/McInerney Panoz Esperante 97 Runden GT2
45. Janis/Kox Spyker C8 Spyder GT2R 79 Runden GT2
46. Kimber-Smith/Watts Panoz Esperante GTLM 76 Runden GT2
47. Primat/Tinseau Pescarolo-Judd 54 Runden LMP1
48. Thyrring/Sorenson/Thiim Corvette C6 Z06 54 Runden GT2
49. Lavaggi/Corsini Lavaggi LS01-Ford 29 Runden LMP1
50. Rosa/Drudi/Mowlem Ferrari F430 GT 21 Runden GT2

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