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Falschinformation bei FIA eingereicht: ELMS-Team trennt sich von Fahrerin
Esmee Hawkey wird nicht wie geplant im Damenteam von Iron Lynx in der ELMS fahren - Bizarrer Fehler führt zu falscher Einstufung - Management schweigt
(Motorsport-Total.com) - Erdbeben beim Damenteam von Iron Lynx in der europäischen Le-Mans-Serie (ELMS): Das Team hat den Vertrag Esmee Hawkey aufgelöst. Der Grund: Sie ist von der FIA fälschlicherweise mit einem Bronze-Rating versehen worden. Das wirft Fragen auf.
© Iron Lynx
Esmee Hawkey gelangte in den Besitz eines Rankings, das sie gar nicht haben dürfte Zoom
Hawkey wird stattdessen ein Silber-Ranking erhalten. Einem Statement des Teams zufolge hat Hawkeys Manager "der FIA unrichtige Informationen auf dem Antragsformular" zukommen lassen.
Die GTE-Klasse der ELMS schreibt mindestens einen Fahrer pro Auto mit Bronze-Rating plus einen mit Silber-Rating vor. Alternativ gehen auch zwei Bronze-Piloten. Hawkey sollte sich den Ferrari 488 GTE mit Rahel Frey und Michelle Gatting teilen, die beide über ein Silber-Ranking verfügen. Mit Hawkeys Hochstufung ist nun die Mindestanforderung nicht mehr erfüllt.
Iron-Lynx-Teamchef Andrea Piccini sagt gegenüber 'Autosport': "Unseren Informationen wird Esmee in der Kategorie Silber eingestuft. Das wird auf der offiziellen Website bald geändert. Wir müssen uns auf die offizielle FIA-Liste verlassen; wir können nicht alles bis dahin runter kontrollieren, dass unsere Fahrer ihr [korrektes] Ranking beantragen."
Ex-Rennfahrer Mark Blundell, der Hawkey mit seiner Agentur MB Partners managt, sagt, dass er in keiner Position sei, einen Kommentar bezüglich der Situation abzugeben.
© Motorsport Images
Hawkey nahm unter anderem an der W-Serie teil Zoom
Es ist fraglich, wie Hawkey überhaupt in den Genuss eines Bronze-Rankings gekommen ist. Die 23-Jährige befindet sich weit unter der Grenze von 30 Jahren. Nach Artikel 6.2 der Fahrereinstufungsregularien der FIA kann ein Bronze-Rating nämlich erst ab 30 Jahren erteilt werden - Ausnahme: Es liegt noch gar keine Rennerfahrung vor.
Hawkeys Management muss also entweder ihre fünf Jahre Rennerfahrung inklusive des Pro-Am-Titels im britischen Porsche-Carrera-Cup 2020 und der Teilnahme an der W-Serie 2019 verschwiegen, oder ihr Alter um mindestens sieben Jahre hochgesetzt haben.
Es ist ebenfalls unklar, ob Hawkey in der Kürze der Zeit ersetzt werden kann. Der ELMS-Auftakt findet bereits am 16. bis 18. April mit den 4 Stunden von Barcelona statt. An ihr selbst hat es nicht gelegen: Mit ihren Leistungen bei den Testfahrten war GT-Routinier Piccini sehr zufrieden. Das Projekt "Iron Dames" steht vor seiner dritten Saison, es gibt auch Ableger in der WEC und im Le-Mans-Cup.
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