Paffett im Neuwagen: Die Konkurrenz ist gewarnt

(Motorsport-Total.com) - Zwar hat Mercedes seinen Fahrerkader für 2009 noch nicht bekanntgegeben, doch alles deutet darauf hin, dass Gary Paffett nach zwei Jahren im Jahreswagen endlich wieder in eine aktuelle C-Klasse einsteigen darf. Und bei der Konkurrenz ist man bereits gewarnt. Bei Audi ist man sich durchaus bewusst, dass der Champion von 2005 ein ernsthafter Rivale im Titelkampf wird.

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Gary Paffett ist entschlossen, 2009 wieder ganz vorn an der Spitze mitzufahren

Schon im Jahreswagen hat Paffett - der 2006 ein Jahr DTM-Pause machte und nur McLaren-Formel-1-Tester war - seine Klasse gezeigt. Der Brite konnte im "Gebrauchtwagen" die Neuwagenfahrer oft unter Druck setzen, wenn es das Material zuließ. 2007 konnte er in Oschersleben sogar gewinnen, 2007 und 2008 war er in der Endabrechnung bester Jahreswagenpilot. Bessere Ergebnisse in einem Gebrauchtwagen erzielte 2007 nur Paul Di Resta im Zweijahres-Fahrzeug - und er kämpfte im vergangenen Jahr im Neuwagen bis zuletzt um den Titel.#w1#

"Wir kennen alle Garys Niveau", wurde Audi-Sportchef Wolfgang Ullrich von 'autosport.com' zitiert. "Aufgrund gewisser Umstände hatte er in den vergangenen beiden Jahren keinen Neuwagen, aber im vergangenen Jahr war immer er derjenige, der in einem Jahreswagen Herausragendes geleistet hat."

Sollte der Brite also nun auch wieder das nötige Material zu seinem Talent dazubekommen, haben die Ingolstädter einen Rivalen mehr, auf den es zu achten gilt, weiß Ullrich: "Ich weiß, dass wir in Gary immer einen starken Gegner haben. Und wenn er im Neuwagen sitzt, werden wir noch mehr mit ihm zurechtkommen müssen."

Paffett selbst sagt: "Im Moment bin ich sehr optimistisch, dass ich mit Mercedes-Benz in der DTM an der Spitze mitfahren kann." Da er duch das Formel-1-Testverbot bei McLaren nun weniger zu tun hat, kann er sich noch mehr auf die DTM konzentrieren. Sein Ziel: "Hoffentlich werde ich wieder um den Titel kämpfen."