Gemischte Gefühle bei Mercedes

(Motorsport-Total.com) - Mika Häkkinen startet in der neuen AMG Mercedes C-Klasse beim zweiten Lauf der DTM 2007 am Sonntag in Oschersleben (Start: 14:00 Uhr, ab 13:45 LIVE in der ARD) von Startplatz eins (1:22.456 min, Bestzeit aller Trainingssitzungen). Zum 40-jährigen Firmenjubiläum von AMG ist es die zweite Pole für den Finnen nach Spa-Francorchamps vor fast genau zwei Jahren und bereits die zweite Pole für die Rennversion der neuen Mercedes-Benz C-Klasse. Bei der Rennpremiere des neuen Autos vor zwei Wochen in Hockenheim hatte Bruno Spengler (DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes C-Klasse) Trainingsbestzeit erzielt.

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Alex Margaritis gehörte zu den enttäuschten Mercedes-Piloten

Der Kanadier kam im dritten Teil des Qualifyings auf eine Zeit von 1:22.625 min und geht vom dritten Startplatz aus ins Rennen. Jamie Green (Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse) qualifizierte sich in 1:22.791 min als Fünfter; Gary Paffett (Laureus AMG Mercedes) kam in der 2006er C-Klasse in 1:23.134 min auf Startplatz acht. Bernd Schneider (Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse) wurde im zweiten Teil des Qualifyings Zehnter, nachdem er aufgehalten worden war und dadurch zwei Zehntelsekunden verloren hatte.#w1#

Qualifying, Teil 1: Schneider war schnellster C-Klasse Fahrer und kam in 1:22.705 min auf Platz zwei, 96 Tausendstelsekunden hinter Timo Scheider (Audi A4 DTM). Daniel la Rosa (TrekStor AMG Mercedes C-Klasse) fuhr mit einer Zeit von 1:23.386 min auf Rang 15, damit verpasste er den Sprung in die zweite Runde um genau eine Zehntelsekunde. Susie Stoddart (TV Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse) erzielte in 1:23.897 min Platz 19.

Qualifying, Teil 2: Diesmal war Mika Häkkinen der schnellste Mercedes-Fahrer und kam in 1:22.639 min auf Rang zwei hinter Scheider (1:22.551 min). Nur acht Tausendstel hinter Häkkinen fuhr Bruno Spengler auf Platz drei. Bernd Schneider wurde mit schwergängiger Servolenkung in 1:22.909 min Zehnter; er verpasste den letzten Teil des Qualifyings um 55 Tausendstel. Ihm folgten Paul di Resta (JAWA4U.de AMG Mercedes C-Klasse/1:23.152 min), Mathias Lauda (Trilux AMG Mercedes C-Klasse/1:23.296 min) und Alexandros Margaritis (stern AMG Mercedes C-Klasse/1:23.338 min) auf den Plätzen elf bis 13.

Mika Häkkinen (AMG Mercedes C-Klasse), 1:22.456 min (Pole Position): "Nach Spa vor zwei Jahren hier wieder auf der Pole Position zu stehen ist ein großartiges Gefühl. Das ganze Team hat den Winter über hart gearbeitet, um dieses Ergebnis möglich zu machen. Danke an alle für ihren unermüdlichen Einsatz. Ich will morgen gewinnen und mich so bei meinem Team bedanken."

Bruno Spengler (DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes C-Klasse), 1:22.625 min (Dritter): "Nachdem es im Qualifying so eng zuging, bin ich mit Platz drei zufrieden. Der dritte Platz ist eine gute Ausgangslage für das Rennen morgen, denn auf dieser Strecke ist es schwierig zu überholen. Ich bin gespannt auf die erste Kurve, sie kann rennentscheidend sein. Gerade deshalb ist es wichtig, so weit vorne zu stehen. Glückwunsch an Mika, er war heute nicht zu schlagen."

Jamie Green (Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse), 1:22.791 min (Fünfter): "Ich bin ganz zufrieden, doch wie man sieht hat die neue AMG Mercedes C-Klasse das Potenzial für einen besseren Startplatz. Leider habe ich ein paar kleine Fehler gemacht, so dass ich nicht weiter nach vorne kam. Morgen aber will ich aufs Podium."

Gary Paffett (Laureus AMG Mercedes C-Klasse), 1:23.134 min (Achter): "Das Qualifying lief bis zu meiner letzten Runde recht gut, doch dann habe ich mich in der ersten Kurve heftig verbremst und dadurch viel Zeit verloren. Ohne diesen Fehler würde ich wohl weiter vorne stehen."

Bernd Schneider (Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse), 1:22.909 min (Zehnter): "Im zweiten Teil des Qualifyings war die Lenkung etwas schwergängig und dann wurde ich aufgehalten, dadurch habe ich bestimmt deutlich mehr als das halbe Zehntel verloren, das mir in die Top Acht fehlte. Schade, denn mit meiner Zeit im ersten Durchgang habe ich gezeigt, dass ich vorne dabei sein kann. Mit einem guten Start morgen sollte ich aber eine Chance haben, deutlich nach vorn zu kommen."

Paul di Resta (JAWA4U.de AMG Mercedes C-Klasse), 1:23.152 min (Elfter): "Die Balance des Autos war heute nicht optimal. Nach meinem guten DTM-Einstand vor zwei Wochen hatte ich eigentlich mehr erwartet."

Mathias Lauda (Trilux AMG Mercedes C-Klasse), 1:23.296 min (Zwölfter): "Nach meinem mageren 13. Rang vor zwei Wochen beim Rennen in Hockenheim bin ich mit Startplatz zwölf zufrieden, zumal es im Freien Training heute morgen noch nicht so gut lief. Deshalb danke an mein Team, die Jungs haben das Auto für das Qualifying sehr gut vorbereitet."

Alexandros Margaritis (stern AMG Mercedes C-Klasse), 1:23.338 min (13.): "Ich weiß im Moment noch nicht, warum es nicht besser lief. Wir werden jetzt die Daten analysieren und das Auto bis morgen verbessern. Ich will auf jeden Fall um Punkte kämpfen."

Daniel la Rosa (TrekStor AMG Mercedes C-Klasse), 1:23.386 min (15.): "Nach meinem dritten Platz beim Saisonauftakt vor zwei Wochen in Hockenheim bin ich enttäuscht, dass ich diesmal schon im ersten Qualifying-Durchgang ausgeschieden bin. Es ist uns nicht gelungen, eine perfekte Abstimmung zu finden. Das aber ist entscheidend, wenn es wie hier um Hundertstelsekunden geht."

Susie Stoddart (TV-Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse), 1:23.897 min (19.): "Schade, dass ich nicht weiter nach vorn gekommen bin. Die Ergebnisse in den Tests gestern und im Freien Training heute morgen, als ich nicht über Platz 18 hinaus kam, ließen mich das schon fast erwarten."

Norbert Haug, Mercedes-Benz Motorsportchef: "Ein überaus spannendes Qualifying. Ich freue mich sehr für Mika Häkkinen, der eine tolle Leistung gezeigt hat und das auf einer Strecke, die für uns bisher nicht gerade ideal war. Glückwunsch zur Pole. Mit Bruno Spengler und Jamie Green auf den Plätzen drei und fünf haben wir eine gute Ausgangsbasis für das morgige Rennen. Mit weiteren fünf C-Klassen - insgesamt acht unserer zehn Autos - bis zum 13. Platz zeigte die HWA-Mannschaft um Gerhard Ungar und Hans-Jürgen Mattheis sowie das Persson- und Mücke-Team eine solide Leistung. Vielen Dank an alle für die fokussierte Arbeit. Schade für Bernd Schneider, der in seiner schnellen Runde aufgehalten wurde und so die Top Acht um 55 Tausendstel verfehlte. Mike Rockenfellers Qualifyingresultat im Vorjahres-Audi als Zweiter bei seinem zweiten DTM-Start ganze 74 Tausendstel hinter Mika verdient ein großes Kompliment. Morgen wird's spannend - garantiert."