DTM Norisring: Der Samstag in der Chronologie

Ein frischer Morgen am Norisring - mit Regen...

Guten Morgen vom Norisring! Stefan Ziegler meldet sich auch heute vom Stadtkurs in Nürnberg, der dritten Station in der DTM-Saison 2015. Es ist merklich kühler an diesem Samstag - und es regnet. Die Bedingungen sind also ganz anders als am Freitag, als bei sommerlichen Temperaturen und Sonnenschein gefahren wurde. Aber noch verbleiben etwa 45 Minuten bis zum Trainingsbeginn der DTM.

Fragen? Fragen!

Auch heute gilt: Wenn Ihr Fragen habt, immer her damit! Kontaktieren könnt Ihr mich am besten via Twitter unter @MST_StefanZ. Ich freue mich über jede Art von Rückmeldung - und natürlich auch über Beiträge von den Tribünen an der Rennstrecke! ;-)

Kleine Zeitreise mit Audi und "Strietzel" Stuck

Audi und Hans-Joachim "Strietzel" Stuck gehen am Norisring in Nürnberg gemeinsam auf Zeitreise. Anlässlich des 25-jährigen Siegjubiläums des Audi-V8-quattro auf dieser Strecke schickte die Marke aus Ingolstadt den DTM-Champion von 1990 in seinem damaligen Auto noch einmal um den Stadtkurs. Stuck fand's prima und meinte: "Ich bin zurück im Paradies!"

Apropos DTM 1990...

...das hier gehört auch zur Geschichtsstunde von und mit Audi: Mattias Ekström fährt am Norisring mit einem Retrodesign, nämlich mit den Audi-Farben von 1990 auf seinem RS5.

© xpbimages.com

Nasse Strecke am Samstagmorgen

Eine halbe Stunde vor Trainingsbeginn ist der Norisring komplett nass. Das 2. Freie Training der DTM wird also wohl mit Regenreifen bestritten. Vorjahressieger Robert Wickens (Mercedes) meinte gestern dazu: "Ob nass oder trocken, das spielt keine Rolle. Das Wetter ist ja für alle gleich."

Beste Stimmung bei Audi

Wer Favorit ist am Norisring, liegt auf der Hand. Nach vier Siegen in vier Rennen ist Audi die Marke, die es zu schlagen gilt. Entsprechend guter Dinge sind die Audi-Fahrer...

© Audi

Marco, wir wissen wo dein Auto steht... ;-)

Es wird ernst: Das 2. Training beginnt!

Los geht's mit DTM-Action am Samstagmorgen! Das 45-minütige 2. Freie Training beginnt. Wie schon berichtet: auf nasser Strecke. Am Freitag war es hier am Norisring noch trocken gewesen.

Pascal Wehrlein im Notausgang

Einmal wenden, bitte! Pascal Wehrlein (Mercedes) hat sich in Kurve 4 am Dutzendteich verfahren und musste in den Notausgang. Er hat die Reifenstapel mit der rechten Fahrzeugseite leicht touchiert, kann aber weiterfahren. Nächste Station für ihn: die HWA-Box.

Die Zuschauer trotzdem dem Regen

Nach 5 Minuten: Mike Rockenfeller führt

Mike Rockenfeller (Audi) führt derzeit mit 56,936 Sekunden. Die Zeiten sind rund acht Sekunden langsamer als im 1. Freien Training, das im Trockenen abgehalten wurde.

Es wird eng in Kurve eins!

Beinahe... Antonio Felix da Costa (BMW) und Bruno Spengler (BMW) kamen sich in der ersten Kurve etwas zu nahe. Fast hätte es gekracht. Ziemlich rutschig ist er, der Norisring im Nassen...

Tom Blomqvist im Aus

DTM-Neuling Tom Blomqvist (BMW) steht in der Auslaufzone der ersten Kurve. Auch er kann wenden und weiterfahren. Und er ist nicht der einzige, der dort den Bremspunkt verpasst...

Mercedes übernimmt

Mit 56,200 Sekunden übernimmt Robert Wickens (Mercedes) die Spitze im Regen am Norisring. Die Fahrer tasten sich weiter an das Limit heran und probieren unterschiedliche Linien. Da geht schon mal was schief, aber bis auf Pascal Wehrlein (Mercedes) hatte offenbar niemand sonst Kontakt mit der Streckenbegrenzung.

Robert Wickens in eigener Liga

Robert Wickens (Mercedes) ist aktuell der schnellste Mann am Norisring, und das deutlich: Er liegt 0,6 Sekunden vor dem ersten Verfolger. Auf diesem Stadtkurs ist das eine Welt. Im Trockenen befand sich das gesamte Feld am Freitag innerhalb von 0,5 Sekunden!