DTM-Live-Ticker Nürburgring: Der Sonntag in der Chronologie

Eindrücke von der Strecke

Kollegin Spacek hat sie für dich eingefangen:

Volle Röhre

Nur zwei Songs hat Anastacia bei ihrem Auftritt am Nürburgring heute gebracht - dafür aber pur und live und mit toller Stimmung.

Mercedes-Boss greift selbst ins Lenkrad

Toto Wolff hat sich an diesem Wochenenden nicht nur an den Nürburgring begeben, um die Geschicke seines Teams zu überwachen. Er ist auch selbst aktiv geworden, wie Du hier siehst:

Die bisherigen Sieger

Weißt Du noch, wer in den vergangenen zehn Jahren alles eine Trophäe vom Nürburgring mit nach Hause nehmen konnte? Wir frischen Dein Gedächtnis auf:

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Fotostrecke: Sieger der vergangenen Jahre am Nürburgring

Fotostrecke

Glock unter Druck

Der BMW-Pilot freut sich über die Unterstützung aus der Familie, die heute angereist ist. Aber sein kleiner Sohn Mika ist anspruchsvoll. Er fordert schon wieder eine Trophäe. Jetzt muss der Papa auch abliefern ;)

Durchschnaufen

Die Voraussetzungen für den Showdown am Sonntag sind gesetzt. Das Rennen startet um 15:15 Uhr. Wir sind rechtzeitig mit der Vorbereitung wieder für Dich da.

Tabellenführung verpasst

Auer selbst will es wahrscheinlich gar nicht hören. Aber wäre er nur acht Tausendstelsekunden schneller gewesen, wäre er mit Ekström in der Gesamtwertung schon gleichgezogen. Acht Hundertstel mehr und er hätte die Führung übernommen. Von Startplatz vier aus hat er aber gute Voraussetzungen, die Mission Gesamtführung heute noch zu erfüllen.

Audi verzweifelt

Der beste Ingolstädter steht mit Jamie Green nur auf Startplatz elf! "Genau, wie wir es erwartet haben", muss Motorsportchef Dieter Gass einräumen. "Wir haben gehofft, ein Auto in die Top 10 zu bekommen, aber das hat leider nicht geklappt. Wenn ich mir das Ergebnis anschaue und die Gewichte mathematisch rausrechne, dann sehen wir, dass wir um ein extrem spannendes Qualifying mit allen drei Herstellern gebracht wurden."

"Es war eine schwierige Session", so Green. "Wir haben einen ordentlichen Job gemacht, aber ich liege als bester Audi auf Platz elf. Ich denke, das sagt alles.

BMW jubelt

Mit der Pole Position von Wittmann konnten sich Münchner natürlich wieder zurückmelden. Und auch vier weitere Markenkollegen haben es in die Top 10 geschafft. "Es war super eng und viele Autos und Verkehr auf der Strecke zum Schluss", sagt Motorsportchef Jens Marquardt. "Das Timing bei Marco hat gepasst. Ich bin zufrieden, aber es wird eine enge Kiste. Mercedes hat gestern schon gezeigt, wie stark sie sind und da müssen wir voll dagegenhalten."

Glock brodelt wieder

Einen Stinkefinger hat er diesmal keinem gezeigt. Aber man hat kommen sehen, was den BMW-Fahrer aufgeregt hat: "Stau zum Schluss", konstatiert er als Grund allen Übels für seinen "Schlechten" Startplatz. "Natürlich nicht. Wenn man im ersten Satz Erster ist und im zweiten dann eben nur Sechster, weil du keine Runde hinbekommst, ist das sehr schade."

Qualifying 2: Wittmann holt sich die Pole!

Er wird vor di Resta und Wickens starten. War das knapp! Wir holen gleich ein paar Reaktionen ein.

Jetzt wird es ernst!

Qualifying 2: Halbzeit

Die ersten Schüsse wurden abgegeben und es geht wie erwartet eng zu. Die Top 6 bewegen sich innerhalb von drei Zehntelsekunden. Momentan wäre die erste Startreihe mit Glock und Farfus in BMW-Hand. Aber Paffett ist zum Beispiel nur 0,047 Sekunden langsamer als Farfus!