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DTM Nürburgring
DTM 2015 Nürburgring: Der Freitag in der Chronologie
Die DTM 2015 am Nüburgring im Live-Ticker: +++ Enge Abstände im Training +++ Bestzeiten von Ekström und Molina +++ Ausgeglichenes Feld wird erwartet +++
"Rocky" boxt sich nach vorn
Mike Rockenfeller (Audi) setzt eine neue Bestmarke: 1:24.101 Minuten. Der erfahrene Mann aus Neuwied kennt sich auf seiner Heimstrecke ebenso gut aus, wie sein Team Phoenix, das hier um die Ecke beheimatet ist.
Jetzt kommt BMW
Bis eben noch war Martin Tomczyk als Zehnter bester BMW-Vertreter. Jetzt sieht die Sache ganz anders aus. Vorjahressieger Marco Wittmann steht in 1:23.758 Minuten klar an der Spitze vor Markenkollege Maxime Martin.
Mercedes kann es auch
Paul di Resta auf P2. In 1:23.883 Minuten war der Schotte im Mercedes schneller als alle Audis.
Setup-Anpassungen im ersten Training
Viele Fahrer haben ihren ersten Versuch hinter sich und stehen nun mit ihren Autos wieder in den Garagen. Aber nicht für lange. Es werden schnelle Änderungen am Setup vorgenommen, dann geht es wieder aus der Box.
Zwei BMW-Fahrer suchen Performance
Zwei BMW-Piloten sind hier bislang noch nicht richtig in Fahrt gekommen. Die beiden Oschersleben-Sieger Timo Glock und Tom Blomqvist belegen derzeit die letzten beiden Plätze. Beide kommen immer wieder für Setupänderungen zur Box. Vorne weiterhin:
1. Marco Wittmann (BMW)
2. Paul di Resta (Mercedes)
3. Maxime Martin (BMW)
4. Mike Rockenfeller (Audi)
5. Adrien Tambay (Audi)
Sektorenzeiten: Wunderbar aufgeteilt
Die aktuell auf P1 bis P3 platzierten Fahrer teilen sich fair die Bestmarken in den drei Sektoren auf. Paul di Resta war im ersten Abschnitt am schnellsten, Marco Wittmann im zweiten und Maxime Martin im dritten.
Mattias Ekström an der Spitze
Jetzt kommt Audi doch noch einmal. Mattias Ekström fährt seinen RS5 in 1:23.679 Minuten an die Spitze. Wer kann in den letzten zwei Minuten noch kontern?
Erste Bestzeit bleibt bei Audi
Das erste Freie Training der DTM auf dem Nürburgring ist beendet. Mattias Ekström behält seine Bestzeit, vor August Farfus (BMW), der sich kurz vor Schluss noch vor seinen Markenkollegen Marco Wittman schieben konnte. Die Top 10 in der Übersicht:
01. Mattas Ekström (Audi) - 1:23.679
02. Augusto Farfus (BMW) - 1:23.717
03. Marco Wittmann (BMW) - 1:23.758
04. Tom Blomqvist (BMW) - 1:23.845
05. Paul di Resta (Mercedes) - 1:23.883
06. Gary Paffett (Mercedes) - 1:23.892
07. Lucas Auer (Mercedes) - 1:23.992
08. Antonio Felix da Costa (BMW) - 1:23.999
09. Maximilian Götz (Mercedes) - 1:24.005
10. Maxime Martin (BMW) - 1:24.031
Lange Pause der DTM am Nürburgring
Die erste Session ist beendet (Bericht). Nun haben Teams und Fahrer genügend Daten, über die sie sich in den kommenden Stunden Gedanken machen können. Das zweite Freie Training startet um 16:15 Uhr und geht erneut über 45 Minuten.
Pressekonferenz am Nürburgring
Mattias Ekström (Audi), Christian Vietoris (Mercedes) und Timo Glock (BMW) sitzen hier gerade in der offiziellen Pressekonferenz der DTM. Die wichtigsten Assagen bekommt ihr natürlich hier.
Ekström: "Will Punkte gutmachen"
Mattias Ekström: "Ich will hier das Maximale herausholen und möglichst nach Hause fahren mit der Sicherheit, einige Punkte auf Pascal Wehrlein aufgeholt zu haben. Ich mag den Nürburgring. Wenn hier alles passt, dann macht es Spaß. Wenn etwas nicht passt, dann straft dich der Kurs schnell mal ab. Vor allem bezüglich des Gewichts muss es passen."
Glock: "Wir sollten ganz gut dabei sein"
Timo Glock: "Ich gehe davon aus, dass wir ganz gut dabei sein werden. Im Freien Training lief es für mich persönlich aber noch nicht ganz so gut. Ich bin mit dem Auto noch nicht ganz so glücklich. Es ist aber immer schön, wenn man mit der Erfahrung eines Sieges zu einem neuen Rennwochenende kommt."
Vietoris: "Solche Phasen gibt es in der DTM"
Christian Vietoris: "Seit Moskau läuft es nicht mehr, dort haben wir irgendwie den Faden verloren. So etwas gibt es immer mal in der DTM. Man kann es nicht von heute auf morgen ändern, sondern so etwas braucht Zeit. Ich hoffe, dass ich hier mal wieder Punkte holen kann. Ich war in den vergangenen Jahren recht konstant. Das habe ich vorübergehend irgendwie verloren. Wir greifen hier aber wieder an und sind sicher, dass es bergauf gehen wird. Ich schlafe hier jetzt im Hotel und nicht mehr zu Hause. So kann ich meine normalen Routinen besser abspulen."
Piloten wollen noch mehr Fahrzeit
Zwei Freie Trainings, zwei Qualifyings, ein Warmup - das DTM-Rennwochenende ist seit diesem Jahr ganz schön vollgepackt. "Viel Zeit im Auto ist immer gut", sagt Timo Glock auf der Pressekonferenz. "Es wäre vielleicht gut, auch am Samstagmorgen noch eine Session vor dem Qualifyng zu haben", ergänzt Christian Vietoris. Mattias Ekström erklärt: "Wenn wir am Samstag ins Qualifying gehen, dann merkt man dort erst in den ersten zwei Runden, ob man gut aufgestellt ist. Da muss dann schon alles passen." Alle drei Piloten wären für ein weiteres kurzes Training am Samstag vor der ersten Zeitenjagd. Damit ist die Pressekonferenz schon beendet. Um 16:15 Uhr startet hier das zweite Freie Training.