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BMW enthüllt Designs für DTM-Saison 2024: Drei Schubert-Autos im neuen Look
BMW setzt bei den drei M4 GT3 von Rene Rast, Sheldon van der Linde und Marco Wittmann auf eine veränderte Optik: Wieso das eine reine Sache der Münchner ist
(Motorsport-Total.com) - BMW hat die Designs der drei Schubert-Boliden für die DTM-Saison 2024 enthüllt. Und obwohl die drei Hauptsponsoren gleich geblieben sind, haben die Münchner die Beklebungen der drei M4 GT3 von Sheldon van der Linde, Rene Rast und Neuzugang Marco Wittmann nach zwei Jahren gründlich überarbeitet.
© BMW
Alles neu beim M4 GT3 von Sheldon van der Linde: BMW hat die Designs geändert Zoom
Am deutlichsten ist das beim Shell-Design Sheldon van der Linde sichtbar: Statt einem komplett roten Auto, mit dem der 24-jährige Südafrikaner in den vergangenen zwei Jahren unterwegs war, setzt man 2024 auf einen rot-weißen Farbverlauf.
Beim Boliden von Rene Rast sind die schwarzen und weißen Farbelemente auf der Nase verschwunden, auch der blaue Grundton wirkt heller und matter als in den vergangenen Jahren.
Ausschließlich BMW-Partner als Sponsoren
Und die "Green Machine" von Wittmann, der im Vorjahr noch für das Ex-BMW-Team Project 1 an den Start ging, wirkt dieses Jahr optisch aggressiver als zuletzt. Das passt auch zur Aufbruchstimmung beim zweimaligen DTM-Champion aus Fürth, der nach dem Wechsel zu Schubert wieder ein Wörtchen um den Titel mitreden will.
Abgesehen von den BMW-Partnern Schaeffler, Shell und Robomarkets, die für die drei Designs verantwortlich zeichnen, sind auf den Boliden kaum Sponsorenlogos zu sehen, die zum Beispiel auf persönliche Verträge mit den Fahrern zurückzuführen sind, wie das bei Rene Rast in dessen Audi-Zeit der Fall war.
Eine Ausnahme sind die Logos der technischen Partner. Zudem arbeitet Schaeffler zusätzlich zur Rolle als BMW-Partner mit Wittmann als Markenbotschafter.
BMW verkauft Optik der Schubert-Boliden selbst
Das hat mit dem BMW-Modell zu tun: Denn die DTM-Hauptsponsoren machen ihre Verträge nicht direkt mit dem Team, sondern mit dem Hersteller. BMW bietet dem Team dann Werksfahrer und neben technischer auch finanzielle Unterstützung an, entscheidet aber selbst über das Fahrzeugdesign.
"Wir freuen uns sehr, unsere langjährigen BMW-M-Motorsport-Partner RoboMarkets, Schaeffler und Shell auch in der DTM-Saison 2024 an unserer Seite zu haben", wird BMW-Motorsportleiter Andreas Roos zitiert.
"Ohne ihre Unterstützung wären erfolgreiche Renneinsätze in einer hochkarätigen Meisterschaft wie der DTM gar nicht möglich. Vielen Dank für die langjährige großartige Zusammenarbeit, die weit über das Design der Fahrzeuge hinausgeht."
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