• 02.05.2007 10:29

  • von Pete Fink

Bourdais dominiert Portland-Test

Sébastien Bourdais deklassierte seine Konkurrenz am ersten Testtag in Portland deutlich, der Newman-Haas-Pilot hatte am Abend fast eine Sekunde Vorsprung

(Motorsport-Total.com) - Nach drei Rennen auf den Straßenkursen von Las Vegas, Long Beach und Houston nahmen die ChampCars nun mit den fünf Teams von Newman/Haas/Lanigan, RSPORTS, Minardi, PKV und PCM auf der Rundstrecke in Portland ihren Testbetrieb auf.

Titel-Bild zur News: Sébastien Bourdais

Sébastien Bourdais hatte am ersten Tag in Portland fast eine Sekunde Vorsprung

Dabei lagen am Ende des ersten Tages Sébastien Bourdais und sein junger Newman/Haas-Teamkollege Graham Rahal vorne, wobei der Franzose mit einer Bestzeit von 57,18 Sekunden fast eine Sekunde Vorsprung auf den US-Boy aufwies.#w1#

Dritter wurde RSPORTS-Pilot Alex Tagliani, der den Schweizer Neel Jani um eine Hundertstelsekunde hinter sich lassen konnte. Der Kanadier zeigte sich im Anschluss zufrieden über den Testverlauf: "Es ist gut, hier ein wenig zum Testen zu kommen, denn es folgen nun einige Rundkurse und diese spielen im Kampf um die Meisterschaft eine bedeutende Rolle."

PCM-Pilot Alex Figge feierte gestern die Rückkehr ins Cockpit seines Panoz DP01, nachdem er mit einer Rückenverletzung das Houston-Rennen hatte auslassen müssen. "Klar war ich am Abend etwas steif, aber alles in allem war es toll, wieder im Auto zu sitzen", strahlte der Amerikaner.

Die Testfahrten auf dem International Raceway in Portland gehen noch bis einschließlich Donnerstag, am zweiten Tag wird auch Justin Wilson seine Arbeit aufnehmen. Das Rennen in Portland findet am 10. Juni statt.

Hier die Zeiten des ersten Testtages im Überblick:

01. Sébastien Bourdais (Newman/Haas) - 57.18 Sekunden
02. Graham Rahal (Newman/Haas) - 58.13
03. Alex Tagliani (RSPRTS) - 58.18
04. Neel Jani (PKV) - 58.19
05. Dan Clarke (Minardi) - 58.60
06. Tristan Gommendy (PKV) 58.69
07. Robert Doornbos (Minardi) - 58.80
08. Ryan Dalziel (PCM) - 59.09
09. Alex Figge (PCM) - 59.31

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