24 Stunden von Spa: Das Rennen in der Chronologie

Parente, Mies und Fässler fallen weit zurück

Zu denjenigen, die sich verzockt haben, zählt neben den beiden Phoenix-Piloten auch Alvaro Parente im einst führenden McLaren. Alle drei fallen durch den erneuten Reifenwechsel aus den Top 30 raus.

Bedingungen werden schlechter

Es regnet weiterhin stark, stellenweise steht schon Wasser auf der Strecke. Wie lange die Rennleitung das wohl ohne Safety-Car laufen lässt?

Full-Course-Yellow

Nicht lange, lautet die Antwort auf meine Frage, aber es kommt kein Safety-Car auf den Kurs, vielmehr gibt es eine Full-Course-Yellow. Dadurch bleiben die Abstände erhalten, da alle Fahrzeuge eine bestimmte Rundenzeit nicht unterschreiten dürfen.

Und jetzt doch Safety-Car

...denn unter Full-Course-Yellow sind der WRT-Audi #3 und ein Ferrari in Courbe Paul Frere kollidiert.

Aus für den Ferrari

Es war übrigens der AF-Corse-Ferrari #53 mit Michele Rugolo am Steuer, der mit dem Audi kollidiert war. Für den Ferrari ist das Rennen zu Ende, während Jean-Karl Vernay den windschiefen Audi an die Box zurückschleppt. Das Safety-Car ist weiterhin auf der Strecke.

Eine zähe Angelegenheit

Wir gehen auf die Marke von 3 Stunden zu, und bisher sind noch nicht einmal 60 Minuten des Rennens unter grün gefahren worden. Und ein Ende der aktuellen Safety-Car-Phase ist noch nicht in Sicht. Es führt übrigens Rene Rast #WRT-Audi #1 vor Mirko Bortolotti Grasser-Lamborghini #63 und Alexander Sims Ecurie-Ecosse-BMW #79. Aber je nach Boxenstopp ändert sich das immer wieder, durch das zerfahrene Rennen zeichnet sich noch kein klares Bild ab.

Safety-Car kommt rein

Kaum spricht man davon, kommt die erlösende Meldung

Rowe-Mercedes hält sich auf Rang drei

"Nico (Bastian; Anm. d. Red.) zeigt eine starke Leistung in den ersten Stunden", sagt Teamchef Hans-Peter Naundorf. "Bei schwierigen Umständen sind wir bisher ohne Zwischenfälle durchgekommen und unser SLS läuft ohne Probleme. Die vielen Safety Car-Phasen lassen im Moment noch kein richtiges Rennen zu und das Feld wird stark durchgemischt. Wir wollen uns in den kommenden Stunden eine gute Ausgangsposition für die Nacht verschaffen. Es liegt noch ein langes Rennen vor uns." Den nächsten Stint wird Daniel Juncadella fahren, bevor Stef Dusseldorp das Cockpit übernehmen wird.

Gesamtstand nach Stunde 3

Rene Rast hat den WRT-Audi #1 mittlerweile an Laurens Vanthoor übergeben, der aber weiter in Führung liegt.

Eindrücke der Startphase

Erste Fotos vom Rennen findet ihr in unserer Galerie, in die laufend weitere Fotos einlaufen. Klickt euch also immer mal wieder rein.

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24 Stunden von Spa-Francorchamps

Galerie

Fahrerwechsel auch bei Marc VDS

Augusto Farfus und Markus Palttala gehen im Paarflug wieder auf die Strecke zurück.

Wetter bessert sich

Der Regen in Spa hat inzwischen aufgehört, und der Himmel klart ein wenig auf. Auch der Blick auf das Regenradar zeigt, dass der schlimmste Regen vorbei ist.

Full-Course-Yellow

Nachdem ein Mercedes in der Eau Rouge langsam unterwegs war, wird das Feld erneut eingebremst. Denn kurz darauf steht die Startnummer 70 der Teams GT Russia am Streckenrand.

Und weiter geht es

Der Mercedes wurde schnell geborgen, das Rennen geht mit vollem Tempo weiter.

Und noch ein Nachschlag vom Ojjeh-Crash

Dieses spektakuläre Foto des Unfalls von Karim Ojjeh will ich auch nicht vorenthalten, da wir ja wissen, dass alles glimpflich abgelaufen ist. Herrenfahrer Ojjeh hat damit übrigens im zweiten Jahr in Folge ein Auto in der Anfangsstunde des Rennens "versenkt". 2014 war er mit einem McLaren am Ausgang von Eau Rouge heftig abgeflogen.

Gesamtstand nach Stunde 4/24