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MonoTracer- gestützte 52-Grad-Schräglage
Wo hört das Motorrad auf, fängt der Sportwagen an? Die Antwort kommt aus der Schweiz mit dem 250 km/h schnellen MonoTracer
(Motorsport-Total.com/autogericke.de) - "Schräglagen-Freiheit - die Freiheit, die wir meinen", heißt es bei bei Peraves, Winterthur, dem Hersteller dieses 2+2-Rades mit vollverglastem Tandem-Cockpit, denn an eine Motorrad-Schräglage von 52 Grad ist eigentlich nur mit weit heraus gehängtem Knie auf der Rennstrecke zu denken.
© Monotracer
Die Knie des MonoTracers bestehen aus ausschwenkbaren Stützrädern. So ist nicht nur für diese extremen Kurvenfahrten sondern auch beim Halten - beispielsweise vor einer roten Ampel - stets für ein "Standbein" gesorgt.#w1#
"MonoTracer fahren ist Fliegen auf 60 cm Sitzhöhe", so seine Schöpfer. Der 130-PS-BMW-Motor mit 1.171 ccm muss je nach Ausstattung nur 460 bis 485 Kilo Leergewicht des 3,65 Meter langen Gefährts bewegen. Resultat: Beschleunigung von 0 bis 100 km/h in 5,7 Sekunden und 250 km/h Spitze.
Das Viergang-Getriebe wird sequenziell geschaltet. ABS und Keramik-Bremsen sind serienmäßig, eine Antischlupf-Kontrolle oder auch ein Automatik-Getriebe können auf Wunsch eingebaut werden. Bei einer Cruising-Speed von 120 km/h schluckt das kompakte Triebwerk lediglich fünf Liter. Fassungsvermögen des Tanks: immerhin 50 Liter.
"Aus der Kanzleisicht sieht die Welt einfach freundlicher aus". Dank der Vollverglasung macht das Fahren mit dem MonoTracer - gelenkt wie ein Motorrad - wirklich Spaß, besonders, wenn man sich in einer Stau-Situation an einem Ferrari oder Porsche vorbei schlängeln kann.
Der Wendekreis beträgt 8,5 Meter. Dieses Schweizer Qualitäts-Produkt - zwei Jahre Garantie auf die gesamte Maschinerie, 25 Jahre Garantie für den Rahmen aus Metall und Composite-Materialien - hat seinen Preis: 52.500 Euro in der Basis-Ausführung.
