Le Mans 2016: Der Mittwoch in der Chronologie

Nächster Abflug!

Es geht Schlag auf Schlag: Der GTE-Am-Aston-Martin #99 mit Liam Griffin am Steuer fliegt in den Porsche-Kurven von der Strecke. Griffin schleppt den Boliden an die Box zurück.

Toyota #5 in Nöten

Sebastien Buemi musste im Toyota mit der #5 immer wieder anhalten und schleicht zurück an die Box. Beim Auto gibt es offensichtlich ein Problem.

Lotterers Pole-Angriff ohne Erfolg

Andre Lotterer hat den Audi mit der #7 inzwischen an Benoit Treluyer übergeben, der nun sein Glück versucht. Das dreimalige Siegertrio liegt nach wie vor an der fünften Stelle - mit 3,047 Sekunden Rückstand. Treluyer versucht, das Schwesterauto #8 zu überholen und kommt in der Dunlop-Schikane von der Strecke ab, kann aber weiterfahren.

Weitere Crashes beim ersten Qualifying

Ricky Taylor verpasst den Bremspunkt in seiner Corvette #63 und schießt in der Mulsanne-Kurve in die Reifenstapeln. Der Schaden sollte sich aber in Grenzen halten. Und auch der Pegasus-LMP2-Morgan mit der #28 ist erneut in einen Zwischenfall verwickelt. Remy Striebig rodelt in der ersten Kurve durchs Kiesbett und dreht sich bei der Rückkehr auf die Strecke unterm Dunlop-Bogen. Die Truppe wirkt etwas überfordert.

LMP2: Harte Strafen für zwei Teams

Weil sie bei Rot nicht wirklich verlangsamt haben, müssen der Gibson von Strakka (#41) und der Oreca von Murphy (#48) nun erst einmal für zehn Minuten zur Strafe an die Box. In der Klasse führt Rene Rast (G-Drive) knapp vor den beiden Alpines von Nelson Panciatici und Nicolas Lapierre.

Audi #8 kommt gleich in Fahrt

Audi hat die Arbeiten an der Nummer 8 geschafft. Der Wagen hat nach dem Schaden im Freien Training nun eine neue MGU an der Vorderachse. Mal schauen, welcher Fahrer hier gleich attackieren darf: Duval? di Grassi? Jarvis? Im Schwesterauto #7 geht nun Andre Lotterer auf die Jagd.

Ampeln wieder auf Grün: Zwischenstand aus Quali 1

Risi-Auto rollt nun zur Box zurück

Fisichella steckte Kies fest, wurde nun von einem Bergungsfahrzeug aus dem Schlamassel befreit. Nun rollt der Risi-Ferrari #82 langsam zurück zur Box - und verteilt dabei unzählige Steinchen auf dem Asphalt. Da muss jetzt erst einmal noch etwas gefegt werden, bevor die Ampeln wieder auf Grün schalten. Pech für Andre Lotterer, der seine erste Runde auf frischen Michelins abbrechen musste wegen der Rotphase.