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Fotostrecke: Zahlen und Fakten zur LMP1
Die LMP1 ist tot, lang leben die Hypercars: Grund genug, einen Rückblick auf die bärenstaken LMP1 zu werfen, die die WEC seit 2012 prägten
(Motorsport-Total.com) - Am 14. November 2020 fiel der Vorhang für die superspektakuläre LMP1-Klassse. Von der Kategorie, die einst der Formel 1 den Angstschweiß auf die Stirn trieb, blieben noch zwei Toyotas am Ende übrig.
© Toyota
Die LMP1-Kategorie hat seit 2012 einen weiten Weg zurückgelegt Zoom
Dennoch begeisterte sie in der Langstrecken-Weltmeisterschaft über neun Jahre hinweg Abertausende Fans weltweit. In ihren maßlosen Zeiten weit über 1.000 PS im Qualifying stark, setzten die Boliden Maßstäbe. Der Spritverbrauch wurde gegenüber der 2000er-Generation von Le-Mans-Prototypen um die Hälfte gesenkt - bei stärkerer Performance.
Im Rennbetrieb fuhren die LMP1-Fahrzeuge allein bei den WEC-Rennen mehr als 17,5 Mal um den Globus. Mehr als 100 Fahrer nahmen in dieser Zeit in der WEC an den LMP1-Rennen teil. Und Toyota sorgte gleich für mehrere Rekorde.
Die Fotostrecke gibt einen Überblick über die Zahlen und Fakten der LMP1 von Sebring 2012 bis Bahrain 2020.
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