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24h Nürburring live
24h Nürburgring 2018: Der Donnerstag in der Chronologie
Chronologie der 24h Nürburgring 2018: +++ Bestzeit für Audi im Nachttraining +++ Renault überrascht im Freien Training +++ Yvan Muller siegt im WTCR +++
09:35 Uhr
Auftakt in der Eifel!
Guten Morgen Rennfans, endlich ist es so weit: Das Rennwochenende des 24-Stunden-Rennens auf der Nürburgring geht los. Vier Tage Action auf der Nordschleife stehen uns bevor, und hier im Live-Ticker verpasst ihr nichts. Am Nürburgring sind für euch Julia Spacek, Heiko Strizke und Markus Lüttgens im Einsatz und berichten nicht nur vom Geschehen auf der Rennstrecke, sondern liefern euch alle Infos von Fahrern und Teams, die ihr wissen müsst. Ihr habt Fragen oder Anregungen? Dann schreibt uns doch über unser Kontaktformular.
09:40 Uhr
Der Zeitplan für den Donnerstag
11:30-12:10 Uhr: Tourenwagen-Weltcup (WTCR), Freies Training 1
12:30-13:10 Uhr: WTCR, Freies Training 2
13:20-15:00 Uhr: 24h-Rennen, Freies Training
15:30-16:10 Uhr: WTCR, Qualifying 1
17:00-18:50 Uhr: 24h-Classic, Qualifying
19:45-20:20 Uhr: WTCR, Rennen 1
20:30-23:30 Uhr: 24h-Rennen, Qualifying 1
Das Rennen der RCN und das freie Training des Audi-R8-Cups sind schon gelaufen, und ab jetzt geht es Schlag auf Schlag weiter. Neben dem Freien Training und dem Nachtqualifying des 24h-Rennens, für das die Teilnehmer insgesamt 4:40 Stund auf der Strecke sind, steht am Donnerstag der Tourenwagen-Weltcup WTCR im Mittelpunkt, der nach zwei Freien Trainings und dem ersten Qualifying am Abend auch schon sein erstes Rennen austrägt.
11:44 Uhr
Regen in der Eifel
Der für die Nacht angekündigte Regen ist zwar ausgeblieben, aber pünktlich zum Start des ersten Freien Trainings des WTCR hat der Himmel nun seine Schleusen geöffnet. Und das wurde gleich dem ersten Fahrer zum Verhängnis. Audi-Pilot Gordon Shedden ist im Streckenabschnitt Hatzenbach eingeschlagen und fährt nun langsam um die Strecke.
11:54 Uhr
Fahrer lauschen dem Rennleiter
Während die WTCR-Piloten mit der nassen Nordschleife kämpfen, platzt das Mediacenter gerade aus allen Nähten. Rennleiter Walter Hornung hat die Teilnehmer des 24h-Rennens zur (verpflichtenden) Fahrerbesprechung geladen, welcher die Piloten mehr oder weniger aufmerksam folgen.
12:01 Uhr
WTCR: Rene Rast bisher der Schnellste
Sonderlich aussagekräftig sind die Zeiten nach knapp einer halben Stunden des ersten Freien Trainings des WTCR noch nicht, doch aus deutscher Sicht ist das Bild bisher erfreulich. Denn Gaststarter Rene Rast ist bisher mit einer Zeit von 9:29,163 Minuten der Schnellste. Währenddessen nimmt der Regen zu, aber wie so oft ist es nich überall auf der mehr als 25 Kilometer langen Strecke gleich nass.
12:13 Uhr
WTCR: Unfall von Zsolt Szabo
Der Regen auf Nordschleife hat ein erstes Opfer gefordert. Zslot Szabo ist mit seinem Cupra TCR im Streckenabschnitt Hohe Acht eingeschlagen. Der junge Ungar hat das Auto aus eigener Kraft verlassen.
12:23 Uhr
WTCR: Bestzeit für Rene Rast
An Rene Rasts Zeit, die der Audi-Pilot gleich zu Beginn der Session noch mit Slicks gefahren ist, kommt keiner mehr heran. Auf die Plätze zwei und drei fahren die beiden SLR-VW-Piloten Rob Huff und Mehdi Bennani.
12:40 Uhr
WTCR: Es geht Schlag auf Schlag
Und schon läuft das zweite Freie Training des WTCR. Der Regen hat nachgelassen, aber die Strecke ist noch nass.
13:11 Uhr
Wetterlotterie geht weiter
Nachdem der Regen zwischenzeitlich aufgehört hatte und die Strecke leicht abtrocknete, zieht von Westen jetzt ein neues Regengebiet heran - was in der Dunlop-Kehre der Grannd-Prix-Strecke zu dem ein oder anderen Ausrutscher führte.
13:25 Uhr
WTCR: Doppelschlag von Rene Rast
Gaststarter Rene Rast fährt auch im zweiten Freien Training des WTCR die schnellste Zeit, die allerdings gut 50 Sekunden langsamer als seine Bestzeit aus dem ersten Training ist. Die Plätze zwei und drei gehen an Thed Björk (YMR-Hyundai) und Jean-Karl Vernay (WRT-Audi).
Beim WTCR geht es um 15:30 Uhr mit den ersten Qualifying weiter. Auf der Strecke folgt nun das Freie Training des 24h-Rennens.
13:33 Uhr
16 Live-Streams für das 24h-Rennen
Das Freie Training des 24h-Rennens ist gestartet. Und das ist der richtig Zeitpunkt, um auf unser Live-Stream hinzuweisen. Dort zeigen wir alle Trainings, Qualifyings und das Rennen - und das nicht nur beim 24h-Rennen, sondern auch vom 24h-Classic und dem Audi-R8-Cup. Beim 24h-Rennen sind neben der "normelen" Übertragung auch 15 Onboard-Kanäle geschaltet.
Hier geht es zu den Live-Streams!
Und hier findet ihr die komplette Programmübersicht!
13:44 Uhr
Frühe Probleme für den Ring-Racing-Lexus
So stellt man sich den Trainingsauftakt sicherlich nicht vor. Der Lexus RCF #42 von Ring Racing (Azuma/Koyama/Matsui/Sakasi) raucht auf der Grand-Prix-Strecke stark aus dem Heck, schaffte es aber aus eigener Kraft an die Box zurück.
13:53 Uhr
Der Regen ist zurück
Das Wetter bleibt weiter instabil. Aktuell sind bei den Aufnahmen der Onboard-Kameras wieder Regentropfen auf den Windschutzscheiben zu sehen, auch die Scheibenwischer sind vereinzelt im Einsatz.
13:58 Uhr
Frikadelli hat die Ruhe weg
Aufgrund der wechselhaften Bedingungen ist der sportliche Wert des Trainings aktuell überschaubar. Und so geht man bei Frikadelli auf Nummer Sicher und schickt die beiden Porsche gar nicht erst auf die Strecke. Verlängerte Mittagspause für die Fahrer.
14:10 Uhr
Erste Bestzeit geht an Audi
Allerdings nicht an einen R8 LMS, den man für den Gesamtsieg auf dem Zettel haben dürfte: Der Car-Collection-Audi #15 (de Leener/Trummer/Kaffer) hat sich zunächst einmal an die Spitze gesetzt. Die Zeit ist mit 9:12.592 Minuten ungefähr eine Minute langsamer als die Zeiten, die wir bei Trockenheit im Top-30-Qualifying erwarten. (Warum der Streckenrekord fallen könnte) Der Vorsprung ist ziemlich groß: Das nächste Fahrzeug, der HTP-Mercedes #48 (Hohenadel/Dontje/Götz/van der Zande), hat bereits 17,130 Sekunden Rückstand. Sehr aussagekräftig ist das alles aber nicht.
14:21 Uhr
Dreher im Brünnchen
So richtig weiß das Wetter nicht, was es will. Nach wie vor ist die Strecke leicht feucht, aber nicht wirklich nass. Nur halt auch nicht richtig trocken. Sehr unangenehm zu fahren, denn bei solchen Bedingungen gibt es schnell eine unangenehm rutschige Matsche, wenn der Staub nur leicht gebunden wird. Das wurde gerade dem Clickvers-Porsche #92 (Schmit/Eichhorn/Weidner/Rehs) zum Verhängnis. Dreher im Bereich Brünnchen, kein Einschlag.
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