Williams verstärkt Ingenieurs-Team

Williams verstärkt sich mit den Technikern Jakob Andreasen, Craig Wilson und Rod Nelson- Zudem wird die interne Ingenieursstruktur angepasst

(Motorsport-Total.com) - Nach der schwierigen Saison 2013 lässt Williams nichts unversucht, um wieder in die Erfolgsspur zu finden. So verstärkte der britische Traditionsrennstall nun den Ingenieursstab rund um Cheftechniker Pat Symonds. Jakob Andreasen wechselt von Force India zu Williams und wird direkt unter Symonds arbeiten. In erster Linie wird er sich um das Zusammenspiel der Abläufe an der Rennstrecke und der Entwicklung des Williams-Mercedes FW36 in der Fabrik in Grove kümmern.

Der Traditionsrennstall Williams will an alte Erfolge anknüpfen Zoom

Unterstützt wird Andreasen dabei von zwei weiteren Neuzugängen: Craig Wilson ist neuer Leiter der Abteilung für Fahrzeugdynamik und kehrt von Mercedes zu Williams zurück. Er soll bei der Modellanalyse helfen, damit die Performance auf der Strecke optimiert wird. Außerdem stößt Rod Nelson von Lotus zu Williams und wird das Testprogramm leiten. Zusätzlich leitet er die Gruppe an Ingenieuren, die in der Fabrik das Rennteam vor Ort mit Analysen unterstützt.

Innerhalb des Rennstalls wurde Max Nightingale zum Chef für Fahrzeugentwicklung befördert. Er soll die Verbindung zwischen der Arbeit an der Rennstrecke und der Entwicklungsarbeit verbessern. "Williams will in der kommenden Saison die Konkurrenzfähigkeit deutlich verbessern", sagt Cheftechniker Symonds. "Diese neuen Mitarbeiter setzen unsere aggressive Strategie fort, denn wir wollen die besten Talente dieses Sports verpflichten."

"Gleichzeitig lassen wir unsere Mitarbeiter wachsen, damit sie in Führungspositionen ihre Fähigkeiten zeigen können. Unser Ingenieursteam sieht für die kommende Saison stark aus. Ich bin begeistert, was wir alles erreichen werden." Im vergangenen Jahr sammelte Williams lediglich fünf WM-Punkte und beendete die Saison vor Marussia und Caterham als Neunter.