Lom: "In Silverstone ist der Motor sehr wichtig"

(Motorsport-Total.com) - Bei Red Bull setzt man auch in dieser Saison wieder auf Renault-Motoren. Doch im Gegensatz zum Werksteam der Franzosen, konnte das Team aus Milton Keynes in dieser Saison bereits ein Rennen gewinnen und liegt in der Konstrukteurs-Wertung hinter Brawn auf Rang zwei. Fabrice Lom, Renaults Chefingenieur bei Red Bull, analysiert im Interview das vergangene Rennen in Istanbul und blickt voraus auf den Grand Prix von Großbritannien.

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In der Konstrukteurs-WM liegt Red-Bull-Renault momentan auf Rang zwei

Frage: "Fabrice, der Auftakt ins Türkei-Wochenende ist nicht gerade problemlos verlaufen. Trotzdem konnte Sebastian am Samstag auf die Pole-Position fahren. Was genau war denn am Freitag los?"
Fabrice Lom: "Ein Motor ist kaputtgegangen. Aber im Gegensatz zum Motorschaden in Monaco, hatte dieser Motor noch relativ wenige Kilometer auf dem Buckel. Das hat jetzt zwar keinen großen Einfluss auf die weitere Motorenplanung bei Sebastian, aber es ist trotzdem ein Thema, mit dem wir uns beschäftigen. Ein weiterer Schaden bei ähnlichem Kilometerstand würde uns in Bezug auf den Rest der Saison behindern."#w1#

Frage: "Das Team konnte in der Türkei zwei Podiumsplatzierungen feiern. Wie hast du das Rennen gesehen?"
Lom: "Beide Fahrer hatten gute Starts und wir hatten keinerlei technische Probleme. Mark hatte eine großartige Startrunde, in der er wieder an Trulli vorbeigehen und in der Folge ein solides Rennen abspulen konnte. Ohne irgendwelche Fehler zu machen kam er als Zweiter ins Ziel. Sebastian hat das Rennen wahrscheinlich durch seinen Fehler in der ersten Runde verloren."

"Allerdings muss man dazu sagen, dass das Tempo von Button und Brawn so hoch war, dass ich denke, sie hätten das Rennen so oder so gewonnen, selbst ohne unseren Fehler. Wir sind also von einem stärkeren Gegner besiegt worden. Aber wir haben insgesamt 14 Punkte mitgenommen, also vier mehr als Brawn. Unterm Strich ist das ein gutes Ergebnis."

¿pbvin|512|1624||0pb¿Frage: "Reden wir über das kommende Rennen. Silverstone ist eine Hochgeschwindigkeitsstrecke. Taugt das dem Red Bull? Ist es eine Strecke, die den Motor stark beansprucht?"
Lom: "Silverstone beansprucht den Motor sehr stark. Es ist eine der schwierigsten Strecken des Jahres und gleichzeitig ein Kurs, auf dem die Motorleistung viel ausmacht. Einen starken Motor zu haben ist deshalb sehr wichtig. In Bezug auf das Chassis ist es ein Kurs, der eine gute Aerodynamik verlangt, um gut durch die schnellen Kurven zu kommen - wie zum Beispiel in der berühmten Becketts-Passage. Wir hoffen, dass der Red Bull dort einen Vorteil hat."