Ferrari kann schwarze Serie beenden

(Motorsport-Total.com/sid) - Formel-1-Weltmeister Michael Schumacher kann am Sonntag mit einer erfolgreichen Titelverteidigung eine schwarze Serie von Ferrari beenden. Bislang hat die Scuderia "WM-Endspiele" gegen den Erzrivalen McLaren immer verloren. Schumacher fehlt im Großen Preis von Japan im Duell mit McLaren-Mercedes-Pilot Kimi Räikkönen aus Finnland noch ein Punkt zum sechsten Titel.

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Räikkönen und Schumacher: Einer von beiden wird das Rennen machen

Bislang erlebte die Formel 1 seit der WM-Einführung 1950 vier Finals zwischen McLaren und Ferrari. 1974 reisten Clay Regazzoni (Schweiz) und Emerson Fittipaldi (Brasilien) punktgleich nach Watkins Glen/USA. Fittipaldi genügte ein vierter Platz, weil Regazzoni wegen Dämpferproblemen am Ferrari ohne Zähler blieb.

Zwei Jahre später musste McLaren-Pilot James Hunt (England) in Fuji/Japan einen Drei-Punkte-Rückstand gegen Niki Lauda (Österreich) aufholen. Hunt fuhr ab der vierten Runde nur noch gegen sich selbst. Ein dritter Platz reichte, denn Ferrari-Pilot Lauda hatte im sintflutartigen Regen von Fuji aufgegeben.

1998 behauptete Mika Häkkinen (Finnland) in Suzuka einen Vier-Punkte-Vorsprung auf Schumacher. Der Ferrari-Star wurde zunächst auf den letzten Startplatz strafversetzt, danach beendete ein Reifenplatzer bei Tempo 300 alle Titelträume. Für Häkkinen war der Weg frei, der Finne krönte seinen ersten WM-Titel mit dem Sieg.

1999 wiederholte Häkkinen seinen Triumph. Diesmal war er mit vier Punkten Rückstand auf Michael Schumachers Ferrari-Kollegen Eddie Irvine (Nordirland) angereist. Vom zweiten Startplatz hinter Schumacher fuhr Häkkinen zum Sieg und damit zur erfolgreichen Titelverteidigung, Irvine wurde hinter dem Kerpener nur Dritter.

Von den 21 "Endspielen" endeten drei mit einem Crash (1964, 1994, 1997). Fünfmal durften sich drei Piloten Hoffnungen machen (1964, 1968, 1981, 1983, 1986), fünfmal fiel die Entscheidung im direkten Duell zwischen den Teamkollegen (1950, 1956, 1967, 1984, 1996). Bei acht Titel-Entscheidungen drehte der Fahrer, der mit weniger Punkten ins Finale ging, die Reihenfolge noch um (1950, 1964, 1976, 1981, 1983, 1986, 1997, 1999).

Ferrari ging zum elften Mal in ein WM-Duell im letzten Rennen (1951, 1956, 1958, 1959, 1964, 1974, 1976, 1983, 1997, 1998, 1999), McLaren zum achten Mal (1968, 1974, 1976, 1982, 1984, 1986, 1998, 1999). Nur einmal fand bislang ein "WM-Endspiel" im Regen statt (1976 in Fuji).