 |
|
|
 Klicken Sie für weitere Infos auf die Links nach dem Symbol  |
Vitantonio Liuzzi
|
| Aktuelles Team |
Force India |
| Porträt |
(Stand 11. Januar 2008) Vitantonio Liuzzi, der letzte Meister der Formel-3000-Meisterschaft, war nach Christian Klien der zweite Fahrer des Red-Bull-Juniorteams, der den Sprung in die Formel 1 geschafft hat. Der Italiener kann auf eine interessante Erfahrung zurückblicken: Im Jahr 2001 schlug er Michael Schumacher bei einem Kartrennen um die WM-Krone, in dem der Formel-1-Star einen Gaststart absolvierte.
Den gewaltigen Vorschusslorbeeren konnte er angesichts seiner großen Erfolge in diversen Nachwuchsklassen in der ersten Formel-1-Saison bei Red Bull Racing nicht ganz gerecht werden, allerdings hatte er wegen der Fahrerrotation mit Klien auch nur bei vier Renneinsätzen Gelegenheit, sein Talent unter Beweis zu stellen. 2006 etablierte er sich als Nummer eins der Scuderia Toro Rosso, holte auch den ersten WM-Punkt für das noch junge Team.
Liuzzi gilt als Partylöwe und passt damit gut zum dynamischen Image der Red-Bull-Familie. Allerdings wird ihm just seine lockere Einstellung auch immer wieder vorgeworfen.
Am Ende der Formel-1-Saison 2007 trennte sich Toro Rosso vom Italiener - man war mit seinem Speed, nicht jedoch mit seiner Arbeitseinstellung abseits der Strecke zufrieden. Für die Saison 2008 dockte Liuzzi bei Force India als Test- und Ersatzfahrer an, nachdem sich die Hoffnung auf einen neuen Vertrag als Stammfahrer bei einem anderen Team nicht erfüllt hatte. |
| Geburtsort |
Locorotondo (Italien) |
| Geburtsdatum |
06. August 1981 |
| Nationalität |
Italien |
| Größe |
1,69 m |
| Gewicht |
68 kg |
| Familienstand |
ledig |
| Hobbies |
Musik, Tanzen, Fußball |
| Lieblingssportarten |
Fußball |
| Lieblingsgetränk |
Red Bull |
| Karriereweg |
- Kartsport (ab 1991)
- Italienischer Kartmeister (1993)
- Kart-Vizeweltmeister (1995)
- 7. Kart-Weltmeisterschaft, Formel A (1997 und 1998)
- 7. Kart-Weltmeisterschaft, Formel Super A (1998)
- Kartweltmeister (2001)
- 4. Deutsche Formel 3 (2002)
- 4. Internationale Formel 3000 (2003)
- Internationaler Formel-3000-Meister (2004)
- Formel-1-Test bei Sauber (2004) |
| Formel-1-Debüt |
24.04.2005 beim GP San Marino / Imola
Im Alter von: 23 Jahren und 262 Tagen |
| Karriere in der F1 |
- Test- und Rennfahrer Red Bull Racing (2005)
- Scuderia Toro Rosso (2006-2007)
- Test- und Ersatzfahrer Force India (2008) |
| Erste Punkte |
Platz 8
24.04.2005 beim GP San Marino / Imola
Im 1. Rennen der Karriere
Im Alter von: 23 Jahren und 262 Tagen |
| Bestes Erg. Quali |
11. Startplatz |
| Bestes Erg. Rennen |
6. Platz |
| Bestes Erg. WM |
18. Platz mit 3 Punkten (Saison 2007) |
| Die letzten WMs |
|
| Starts |
39 |
| Siege |
0 |
| Punkte |
5
Quote: 0,13 Punkte pro Rennen |
| Schn. Rennrunden |
0 |
| Poles |
0 |
| Ausfallquote |
33 Prozent |
| Stärken |
- sehr schnell
- sehr talentiert |
| Schwächen |
- oft zu locker
- unerfahren
- emotional veranlagt |
|
|
|
| Tests: Zeiten, Termine, Statistik |
Exklusives "Testcenter"
Im "Testcenter" finden Sie Zeiten, Termine und unzählige Statistiken zu den Testfahrten in der Formel 1! |
Zum Testcenter |
ANZEIGE
| Community |
|
| Unterhalten Sie sich mit tausenden Motorsport-begeisterten Motorsport-Total.com-Usern in Echtzeit im Chat oder in unserem Forum!
|
Zum Forum Zum Chat |
 |
Fotos von Vitantonio Liuzzi
