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Großer Preis von Belgien / Spa-Francorchamps

Fakten
Name Circuit de Spa-Francorchamps
Länge 7.004 Meter
Runden 44
Distanz 308,052 km
Ortszeit MESZ
Start
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Daten
Porträt Die bei den Fahrern vielleicht beliebteste Rennstrecke im Kalender ist Spa-Francorchamps. Nach mehreren Pausen wegen kommerzieller Probleme kehrte der Kurs 2007 wieder in den Kalender zurück. Die Rennstrecke, nur eine gute Stunde südlich von Aachen und östlich von Lüttich an der belgischen Grenze gelegen, ist ein Kurs der alten Garde. Die aufregende Kombination aus schnellen Kurven, Bergab- und Bergauf-Stücken sowie die traumhafte Lage inmitten der verschlafenen Ardennen machen das besondere Flair aus, zu dem auch die lebhafte Fankultur mit vielen Campern beiträgt.

Mit einer Länge von 7,004 Kilometern ist Spa-Francorchamps der längste Kurs im Rennkalender, war früher aber noch viel überdimensionierter. Damals führte die Bahn noch über 22 Kilometer quer durch die Landschaft, vorbei an Bauernhöfen und Kuhweiden. Neben Monte Carlo und Suzuka gehört die Berg- und Talbahn zu den ausgesprochenen Fahrerstrecken. Gerade die herausfordernden Kurvenkombinationen trennen in Belgien die Spreu vom Weizen.

Dank sechs Siegen Michael Schumachers wurde die Strecke seinerzeit als "Wohnzimmer" des Deutschen beschrieben, wo er auch seinen ersten Grand Prix bestritt. Rund um die Strecke versammeln sich aufgrund der Nähe zur Grenze immer viele Fans aus Deutschland. Früher lautete deren Wahlspruch: "Schumi, Fritten, Bier ? dafür sind wir hier!" Weniger gefallen haben dürfte ihnen das vielleicht beste Überholmanöver in der Formel-1-Geschichte, als Mika Häkkinen 2000 auf der Kemmel-Geraden an Schumacher vorbeiging, indem er den überrundeten Ricardo Zonta auf der anderen Seite passierte.

Richtig aufregend wird es in Spa-Francorchamps, wenn der typische Ardennenregen niedergeht. Ein ganzes Wochenende ohne einen einzigen Regentropfen hat auf dem Kurs, der zum Teil aus öffentlichen Straßen besteht, Seltenheitswert. Da die Strecke mitten in einer Berglandschaft liegt, kann es vorkommen, dass ein Teil der Piste nass ist, der andere hingegen die Piloten mit Sonnenschein verwöhnt.

Einige Fahrer halten die Strecke für nicht mehr zeitgemäß. Als atemberaubend gelten vor allem zwei Kurven. Dazu zählt zum einen die Eau Rouge, eine Senke, die mit rund 300 km/h angefahren wird. Wenn die Fahrer einlenken müssen, führt die Strecke steil nach oben, was die Autos leicht werden lässt. Oft beschreiben die Piloten das Gefühl, mit 4g in die Sitze gedrückt zu werden, mit Achterbahnfahren. Bekannt ist auch die Blanchimont, eine 300-km/h-Linkskurve, an deren Stelle man wegen beschränkter Auslaufzonen besser nicht abfliegen sollte.

Allerdings gehen durch das Downsizing der Formel-1-Motoren inzwischen sowohl Eau Rouge als auch Blanchimont voll, zumindest im Trockenen. Sie haben deutlich an Reiz verloren. Der Fokus ist daher in den vergangenen Jahren mehr und mehr auf die Kurve Pouhon gerückt, die heute am Limit gefahren wird. Anders am 19. Juni 1960, als mit den Briten Chris Bristow und Alan Stacey gleich zwei Piloten innerhalb weniger Minuten und in Sichtweite zueinander auf regennasser Fahrbahn unabhängig voneinander tödlich verunglückten. Sein Leben ließ in Spa - genauer gesagt in der Eau Rouge - auch Stefan Bellof, allerdings nicht im Rahmen eines Formel-1-, sondern eines Sportwagen-Rennens.
Linktipps Offizielle Internetseite
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Luftbild
Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn
Distanz bis zur ersten Kurve 265 Meter
Anzahl Linkskurven 10
Anzahl Rechtskurven 9
Kurven über 250 km/h 6 (T2, T3, T4, T15, T16, T17)
Kurven unter 100 km/h 3 (T1, T18, T19)
Reifentypen Ultrasoft/Supersoft/Soft
Reifenverschleiß niedrig
Bremsenverschleiß hoch
Bremszonen 8 (2 davon hart)
Höchstgeschwindigkeit (ohne DRS) 325 km/h
Mindestgeschwindigkeit 70 km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit 230 km/h
Volllastanteil 72 Prozent
Längster Volllastanteil 22,7 Sekunden
Gangwechsel pro Runde 45
Länge des Boxengassen-Speedlimits 387 Meter
Boxengassen-Fahrzeit bei 60 km/h 23,2 Sekunden
Boxengassen-Fahrzeit bei 100 km/h 13,9 Sekunden
Siegerstrategie letztes Rennen 2 Stopps
Meistgewählte Strategie letztes Rennen 2 Stopps
Boxenstopps letztes Rennen 39
Historische Safety-Car-Wahrscheinlichkeit 67 Prozent
Rennen mit Safety-Car (seit 2003) 6 (insgesamt 9 Mal auf der Strecke)
Streckendebüt 1950
Anzahl Grands Prix 50
Erster Sieger 1950: Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo
Erste Pole 1950: Nino Farina, Alfa Romeo
Anzahl der Siege von Pole-Position 18 Mal
Sieg von der höchsten Startposition Startplatz 16
1995: Michael Schumacher, Benetton
Top 8 Qualifying 2017
1. Lewis Hamilton, Mercedes
2. Sebastian Vettel, Ferrari
3. Valtteri Bottas, Mercedes
4. Kimi Räikkönen, Ferrari
5. Max Verstappen, Red Bull
6. Daniel Ricciardo, Red Bull
7. Nico Hülkenberg, Renault
8. Sergio Perez, Force India
Top 8 Rennen 2017
1. Lewis Hamilton, Mercedes
2. Sebastian Vettel, Ferrari
3. Daniel Ricciardo, Red Bull
4. Kimi Räikkönen, Ferrari
5. Valtteri Bottas, Mercedes
6. Nico Hülkenberg, Renault
7. Romain Grosjean, Haas F1
8. Felipe Massa, Williams
Rekorde Rennen Absolut: 1:41.095 (Alain Prost, Williams, 1993)
2017: 1:46.577 (Sebastian Vettel, Ferrari)
2016: 1:51.583 (Lewis Hamilton, Mercedes)
2015: 1:52.416 (Nico Rosberg, Mercedes)
2014: 1:50.511 (Nico Rosberg, Mercedes)
2013: 1:50.756 (Sebastian Vettel, Red Bull)
Rekorde Qualifying Absolut: 1:42.553 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2017)
2017: 1:42.553 (Lewis Hamilton, Mercedes)
2016: 1:46.744 (Nico Rosberg, Mercedes)
2015: 1:47.197 (Lewis Hamilton, Mercedes)
2014: 2:5.591 (Nico Rosberg, Mercedes)
2013: 2:1.012 (Lewis Hamilton, Mercedes)
Letzte Sieger 2017: Lewis Hamilton, Mercedes
2016: Nico Rosberg, Mercedes
2015: Lewis Hamilton, Mercedes
2014: Daniel Ricciardo, Red Bull
2013: Sebastian Vettel, Red Bull
Meiste Siege Fahrer Michael Schumacher (6)
Ayrton Senna (5)
Jim Clark (4)
Kimi Räikkönen (4)
Juan Manuel Fangio (3)
Damon Hill (3)
Lewis Hamilton (3)
Sebastian Vettel (2)
Alain Prost (2)
Alberto Ascari (2)
Meiste Siege Teams McLaren (12)
Ferrari (12)
Lotus (5)
Mercedes (4)
Williams (3)
Meiste Punkte Fahrer Lewis Hamilton (116)
Sebastian Vettel (114)
Michael Schumacher (102)
Nico Rosberg (93)
Kimi Räikkönen (87)
Felipe Massa (68)
Jenson Button (64)
Mark Webber (62)
Meiste Punkte Teams Ferrari (396)
McLaren (275)
Mercedes (216)
Red Bull (211)
Williams (144)
Lotus (101)
Force India (79)
Benetton (57)
Meiste Poles Fahrer Lewis Hamilton (4)
Juan Manuel Fangio (4)
Ayrton Senna (4)
Graham Hill (3)
Mika Häkkinen (3)
Alain Prost (3)
Nigel Mansell (2)
Jacques Villeneuve (2)
Meiste Poles Teams McLaren (11)
Ferrari (9)
Williams (7)
Mercedes (5)
BRM (3)
Alfa Romeo (2)
Renault (2)
Maserati (2)
Überholmanöver pro Rennen 2016: 85 (davon 26 mit DRS)

 

 
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