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Heikki Kovalainen

 
Steckbrief
Aktuelles Team Caterham F1 Team
Porträt (Stand: 1. Mai 2013) Heikki Kovalainen wird spätestens seit seinem Sieg beim Race of Champions 2004 in Paris, als er im Semifinale einen gewissen Michael Schumacher aus dem Bewerb warf, als Nachfolger der Paradefinnen Keke Rosberg, Mika Häkkinen und Kimi Räikkönen gehandelt. 2007 hatte er erstmals in der Formel 1 Gelegenheit, diesen Beweis anzutreten.

Ganz erfüllen konnte er die Erwartungen nicht, doch das lag vor allem am Renault R27, der bei weitem nicht so stark war wie seine weltmeisterlichen Vorgänger. Mit Platz vier in Kanada explodierte Kovalainen jedoch und er lieferte eine fantastische zweite Saisonhälfte mit seinem ersten Podestplatz ab, wodurch er in der Endabrechnung klar vor seinem deutlich routinierteren Teamkollegen Giancarlo Fisichella lag. Durch diese starken Leistungen war er die logische Wahl, als es bei McLaren darum ging, einen Nachfolger für Fernando Alonso zu finden. Alonso und Kovalainen tauschten also ihre Cockpits und gingen 2008 unter umgekehrten Vorzeichen wie 2007 an den Start.

2008 gewann Kovalainen in Ungarn seinen ersten Grand Prix, allerdings vor allem wegen eines Motorschadens von Spitzenreiter Felipe Massa wenige Kilometer vor dem Ziel. Ansonsten konnte er im ersten Silberpfeil-Jahr nur wenige Glanzlichter setzen. Dafür hatte er bei einem schweren Crash im Spanien-Grand-Prix großes Glück. Auch 2009 überzeugte er selten, sodass ein Wechsel zum neuen Team Lotus (inzwischen Caterham) seine beste Alternative war. Ende 2012 erhielt er jedoch keinen Rennvertrag mehr, weil das Team auf Paydriver angewiesen war.

Seine Karriere hatte der sympathische Blondschopf bereits 1999 mit dem Vizetitel in der Finnischen Kartmeisterschaft und dem dritten Platz bei der Kart-Europameisterschaft begonnen. Anschließend arbeitete er sich konsequent nach oben, bis er 2005 in der GP2-Serie die erste Saisonhälfte dominierte und schlussendlich hinter Nico Rosberg Gesamtzweiter wurde.
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Geburtsort Suomussalmi (Finnland)
Wohnort Coppet (Schweiz)
Geburtsdatum 19. Oktober 1981
Nationalität Finnland
Größe 1,72 m
Gewicht 66 kg
Stärken - guter Starter
- wird mit Erfahrung immer besser
- in Stresssituationen gelassen
- im Team beliebt
Schwächen - kein Killerinstinkt
Familienstand ledig (Freundin Catherine Hyde)
Hobbies Computerspiele, Sport, Lesen, Eishockey schauen
Lieblingssportarten Radfahren, Langlaufen, Joggen, Golf
Musikgeschmack finnischer Power-Metal, Nightwish
Lieblingsessen Pasta
Geschätztes Jahresgehalt 100.000 Euro
Manager Martin Anayi (IMG)
Karriereweg - Finnischer Vize-Kartmeister, Formel A (1999)
- Finnischer Vize-Kartmeister, Formel A (2000)
- Skandinavischer Kartmeister (2000)
- 4. Britische Formel Renault (2001)
- 3. Britische Formel 3 (2002)
- 2. beim Kart-Grand-Prix in Macao (2002)
- Vizemeister Nissan-World-Series (2003)
- Formel-1-Tests für Renault und Minardi (2003)
- Meister Nissan-World-Series (2004)
- Sieger beim 'Race of Champions' (2004)
- GP2-Vizemeister (2005)
Karriere in der F1 - Testfahrer Renault (2004-2006)
- Renault (2007)
- McLaren-Mercedes (2008-2009)
- Lotus (2010-2011)
- Caterham (2012)
- Testfahrer Caterham (2013)
Formel-1-Debüt 18.03.2007 beim GP Australien / Melbourne
Im Alter von: 25 Jahren und 150 Tagen
Erste Punkte Platz 8
08.04.2007 beim GP Malaysia / Sepang
Im 2. Rennen der Karriere
Im Alter von: 25 Jahren und 171 Tagen
Erster Sieg 03.08.2008 beim GP Ungarn / Hungaroring
Im 28. Rennen der Karriere
Im Alter von: 26 Jahren und 289 Tagen
Erste Pole Position 06.07.2008 beim GP Großbritannien / Silverstone
Im 26. Rennen der Karriere
Im Alter von: 26 Jahren und 261 Tagen
Bestes Erg. Quali Pole Position
Bestes Erg. Rennen Erster
Bestes Erg. WM 7. Platz mit 53 Punkten (Saison 2008)
7. Platz mit 30 Punkten (Saison 2007)
Die letzten WMs
SaisonPunkteSiegePolesPod.SRs
20120
20110
20100
Starts 111
Siege 1
Quote: 1 Prozent
Punkte 105
Quote: 0,95 Punkte pro Rennen
Schn. Rennrunden 2
Quote: 2 Prozent
Poles 1
Quote: 1 Prozent
Ausfallquote 18 Prozent

 

 
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