Ferrari von mechanischem Problem gebremst

(Motorsport-Total.com) - Gerüchten zufolge hätte Fernando Alonso heute am liebsten selbst Hand angelegt, doch im Testplan war Felipe Massa an der Reihe, die Entwicklung des "Sorgenkinds" F2012 voran zu treiben. Der Brasilianer absolvierte damit seinen ersten Barcelona-Testtag in diesem Winter. Mit neuen Teilen: Denn Ferrari hat extra aus Maranello neue Getriebe-Komponenten einfliegen lassen, die heute erstmals aufs Auto geschraubt wurden.

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Ferrari-Pilot Felipe Massa - auf der Suche nach dem Glück

Es ist nicht auszuschließen, dass die Scuderia damit auf die bisherigen Schwächen des Boliden reagiert: Alonso hatte gestern zugegeben, dass das Heck Probleme macht und man aus langsamen Kurven heraus noch auf der Suche nach Traktion ist. Bereits gestern stand das Heck des F2012 in Fokus - Ferrari probierte unterschiedliche Auspuff-Varianten aus. Einmal zielte man das Diffusordach an, dann wieder auf das untere Heckflügel-Element.

Technische Panne sorgt für Unterbrechung

Starke Zeiten waren aber auch heute bei Ferrari Mangelware. Im Gesamtergebnis scheint Massa mit einer persönlichen Bestmarke von 1:24,771 Minuten an der sechsten Stelle auf. Auf Pastor Maldonados Tages-Bestzeit fehlten ihm damit 2,38 Sekunden. In 84 Runden kam der Brasilianer nur zwei Mal unter 1:25 Minuten. Dem sei jedoch hinzugefügt, dass der Brasilianer fast ausschließlich auf der harten Reifenmischung unterwegs war. Seine persönliche Bestmarke gelang ihm im dritten Umlauf eines Zwölf-Runden-Runs. Er war heute selten länger auf der Strecke.

"Das Auto fühlt sich im Vergleich zu Jerez definitiv besser an", analysiert er. "Wir beginnen damit, zu definieren, was wir tun müssen, um uns weiterhin zu verbessern. Ich bin die ganze Zeit mit den harten Reifen gefahren und mit der Arbeit von heute recht zufrieden. Morgen werde ich die anderen Mischungen probieren. Zudem arbeiten wir an den feinen Einstellungen am Auto. Es wird wichtig sein, an den finalen fünf Tagen viele Kilometer abzuspulen, damit wir für das erste Rennen der Saison bestmöglich vorbereitet sind."

Bei Ferrari vergleicht man an allen vier Tagen aerodynamische Teile, um den Fehler am F2012 zu finden. Nachdem Massa in der Früh in inzwischen gewohnter Ferrari-Manier in langsamer Fahrt den Kurs umrundete, um Aerodynamik-Daten einzuholen, wurde der Test von einer technischen Panne unterbrochen. Gegen elf Uhr musste er seinen Boliden wegen eines mechanischen Problems in der Box abstellen - erst um 12:30 Uhr setzte er das Programm fort.

Ferrari testet Benzinsystem

Massa sorgte zudem für ein vorzeitiges Ende des Tests, als er seinen Wagen auf der rot-weißen Fläche ausgangs der Boxengasse abstellte. Die Mechaniker schoben den gestrandeten roten Renner daraufhin rückwärts durch die Boxengasse in die Garage.

Auslöser für das Ausrollen des 30-Jährigen war aber diesmal keine technische Panne, sondern ein Test des Benzinsystems - ein bei Testfahrten üblicher Vorgang, bei dem man den Tank bis auf den letzten Tropfen Benzin leerfährt. Massa wird auch beim letzten Testtag der Barcelona-Woche im F2012 sitzen.