Aktuelle Bildergalerien
Apps kostenlos zur Formel 1, MotoGP, DTM und Co. jetzt im App Store Android
ANZEIGE
ANZEIGE
Mobiles Portal

Motorsport gibt es auch mobil!

Im mobilen Portal von Motorsport-Total.com finden Sie kostenlos (zzgl. Nutzungsgebühr für mobiles Internet Ihres Providers) aktuelle News, Bildergalerien, Ergebnisse und Hintergrundinformationen zur Formel 1, DTM und zum Motorrad-Sport.
Kostenlos: Link zum Portal per SMS
Im Handy-Simulator anschauen
Motorsport-Total.com bei Twitter

Zwitschern mit viel PS!

Die wichtigsten Top-News als Vorab-Schlagzeile und die heißesten Gerüchte finden Sie ab sofort in unserem neuen Twitter-Kanal MST_Hot! Alle weiteren News aus unseren Rubriken finden Sie natürlich ebenfalls in unseren diversen Twitter-Feeds. Wann dürfen wir Ihnen etwas zwitschern?
Zur Motorsport auf Twitter-Übersicht
Günstige Formel-1-Tickets: F1-Karten in großer Auswahl
Motorsport-Marktplatz
BMW E30 "M3" / 24V S50B30 Motor
€13.000,00
BMW E30
Die aktuelle Umfrage

Glauben Sie, dass Sebastian Vettel auf Ferrari irgendwann Weltmeister wird?

Ja
Nein
Sie sind hier: Home > Formel 1 > Newsübersicht > News

Ferrari kopiert Red Bulls Qualifying-Trick

Nachdem das Geheimnis um die starke Qualifying-Vorstellung von Red Bull gelüftet ist, arbeitet die Konkurrenz an der Übernahme des Konzepts

Mark Webber, Sebastian Vettel
Im Heck der Red Bull wird im Qualifying durch einen Trick mehr Abtrieb erzeugt
© xpb.cc

(Motorsport-Total.com) - Lange Zeit rätselte die Konkurrenz, warum der Abstand auf Red Bull in der Qualifikation größer ist als jener in Rennen. Unter anderem vermutete man, dass der Rennstall eine Möglichkeit gefunden hat, um die Bodenfreiheit des Autos in der Qualifikation niedriger zu gestalten. Doch das ist laut Reglement gar nicht möglich.

Mittlerweile ist man zumindest einem Geheimnis auf die Schliche gekommen. Der Rennstall nutzt wie mittlerweile einige Konkurrenten auch die Gase aus dem Auspuff, um im Heckbereich zusätzlichen Abtrieb zu erzeugen, indem diese in den Diffusor gelenkt werden.

Während der Qualifikation sorgt man dafür, dass auch dann Gase aus dem Auspuff strömen, wenn der Pilot eigentlich gar nicht mehr auf dem Gras steht. Das erhöht zwar den Benzinverbrauch, ist für die kurze Distanz im Zeitfahren aber problemlos möglich.

ANZEIGE

Nach Informationen der 'Diario Sport' hat Ferrari zum ersten Mal in Hockenheim ein entsprechendes System ausprobiert. Laut der Kollegen von 'AS' arbeiten auch Renault und McLaren am konstant auspuffangeblasenen Diffusor für das Qualifying.

Artikeloptionen
Artikel bewerten

 

 
Nach oben