Für Renault war es zu kühl

(Motorsport-Total.com) - Der Renault funktioniert auch im Albert Park von Melbourne überraschend gut, hatte im Qualifying aber mit den kühleren Bedingungen zu kämpfen. Robert Kubica schaffte mit 1,453 Sekunden Rückstand in der Qualifikation als Neunter den Sprung in die Top 10. Bei Teamkollege Vitaly Petrov lief es nicht ganz so rund. Der Russe kam von der Strecke ab und musste sich schlussendlich mit Position 18 zufrieden geben.

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Dem Renault schmeckten die kühleren Temperaturen am Samstag nicht

"Ich denke, ich habe heute das Maximum erreicht, was im Qualifying möglich war", so Kubica. "Ich musste wirklich Druck machen, denn das Auto war nicht einfach zu fahren, und ich glaube, dass wir unter den kühleren Bedingungen etwas an Leistung verloren haben. Im Rennen morgen könnte das Wetter eine große Rolle spielen, aber mir ist es egal, ob es nass oder trocken ist. Hoffentlich können wir um ein paar Punkte kämpfen."#w1#

"Ich bin enttäuscht, dass ich es nicht durch den ersten Qualifying-Durchgang geschafft habe", so Petrov. "Denn das Auto war das gesamte Wochenende über konkurrenzfähig. Das Qualifying ist für mich eine neue Erfahrung, und ich lerne noch. Es herrscht auf der Strecke viel Betrieb, es war schwierig, eine saubere Runde zu bekommen. Zudem habe ich es nicht geschafft, meine drei besten Sektoren aneinander zu reihen, als es auf meinem letzten Versuch zählte."

"Die Zeiten zeigen, dass ich die Geschwindigkeit hatte, es in den zweiten Qualifying-Durchgang zu schaffen. Ich bin aus diesem Grund enttäuscht, mein Potenzial nicht genutzt zu haben. Das Auto hat sich heute unter den anderen Streckenbedingungen auch nicht gut ausbalanciert angefühlt."

"Da ich von so weit hinten im Feld starte, wird es ein hartes Rennen werden. Die Strecke ist eng, es ist aus diesem Grund schwierig zu überholen. Ich werde jedoch mein Bestes geben, um morgen ein gutes Ergebnis zu erzielen."

Auch Teamchef Eric Boullier zeigte sich enttäuscht: "Nach dem viel versprechenden Training gestern lief der heutige Tag nicht so wie erwartet, was hauptsächlich den kühleren Bedingungen zuzuschreiben ist."

"Es ist für Vitaly enttäuschend, der immer noch die Formel 1 kennen lernt, auch wenn er gezeigt hat, dass er über die Geschwindigkeit verfügt. Er war im Vergleich zu Robert im ersten Qualifying-Teil auf einem anderen Reifen unterwegs und hatte eine gute Geschwindigkeit. Aber am Ende der Runde verlor er an Haftung und leistete sich einen Fehler."

"Roberts Auto war nicht so konkurrenzfähig wie gestern, aber er hat das Maximale daraus gemacht und es in die Top 10 geschafft, was ein gutes Ergebnis ist. Wir hoffen, dass es im Rennen jede Menge Action gibt, und wir wissen, dass unser Auto im Feuchten konkurrenzfähig sein kann. Es kann also alles passieren."

"Der neunte Rang von Robert war so gut, wie wir dies uns in der heutigen Qualifying-Einheit nach einem schwierigen Training heute Morgen erhoffen konnten", so Chefingenieur Alan Permane. "Wir scheinen über Nacht etwas von unserer Konkurrenzfähigkeit verloren zu haben. Beide Fahrer haben das Gefühl, dass das Auto über weniger Haftung verfügte und mehr übersteuert als gestern."

"Robert leistete ordentliche Arbeit, qualifizierte sich als Neunter, und hatte eine ziemlich reibungslose Einheit. Vitaly leistete sich auf seinem zweiten Versuch im ersten Qualifying-Durchgang einen kleinen Fehler und schaffte es nicht in den zweiten Qualifying-Teil."